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关键词： 下引航道   口门区   数学模型   通航水流条件   切滩   疏浚  

摘要： 针对涡阳船闸南岸建设方案建立二维水流数学模型和物理模型,分析验证下引航道通航水流条件。结果表明:①原枢纽布置方案下游存在急弯河段,水流偏转急,口门区存在斜流,水流横向流速较大,不利于通航;②采用调整航线、切滩以及河道疏浚的优化工程措施,可有效改善下引航道的通航条件。推荐方案各工况的横向流速、纵向流速和回流流速均满足规范要求,有效改善了回流与横流现象,可为后期船闸方案设计提供参考和依据,也可为其他类似船闸改善通航水流条件提供参考借鉴。

关键词： 渗透稳定性   临界水力坡降   数学模型  

摘要： 土体的渗透稳定性是决定水工建筑物安全性的重要因素,临界水力坡降是表征土体渗透稳定性的关键参数,准确的临界水力坡降模型建立是计算中的难点。以无黏性粗粒土为例,对不同土样开展渗透变形试验,分析细料含量、干密度、孔隙比3个因素对临界水力坡降的影响,建立粗粒土的临界水力坡降与细料含量、干密度、孔隙比的临界水力坡降数学模型。

关键词： 供热机组   负荷优化   数学模型   算法  

摘要： 随着城市供热系统规模的不断扩大,负荷需求的不断增长,供热机组负荷优化分配的问题越来越成为供热系统运行中的关键挑战,如何合理分配机组负荷,直接影响供热系统的能源利用效率、运行成本和对环境的影响,也成为供热系统管理人员和研究人员迫切需要解决的问题。本文对供热机组负荷优化分配的数学模型进行分析,对供热机组负荷算法及应用优化方法进行分析,结合供热机组负荷特性,提供供热机组负荷优化应用参考的意见。

关键词： 单级伺服阀   多喷嘴   数学模型   流量特性  

摘要： 多喷嘴挡板单级电液伺服阀是飞机辅助动力装置的重要部件之一,起到精确控制燃油流量的作用。针对其力矩马达初始气隙非对称、单侧四喷嘴等独特的结构形式,分析了工作机理,建立了整阀的数学模型,并通过MATLAB/Simulink对数学模型进行了仿真研究,得到了各组件以及整阀的输出特性。其中,力矩马达气隙初始值非对称产生的电磁力矩可以平衡一部分喷嘴液压力产生的力矩,考虑喷嘴腔的压力损失与不考虑时二者误差最大为11.4%。同时开展了多喷嘴阀实验研究,对比数学模型与实验得到的整阀流量特性曲线,二者基本一致,验证了所建立的数学模型的准确性,为多喷嘴挡板电液伺服阀特性分析奠定了基础。

关键词： 经皮给药系统   透皮试验   Franz扩散池   数学模型   微透析  

摘要： 经皮给药系统中药物的经皮渗透特性直接关系到药物临床应用的安全性和有效性。在经皮给药制剂的开发过程中,药物渗透性评估可以预测药物的皮肤渗透特性,有助于理解产品的质量和性能,为药品研发提供重要考察指标。目前,研究者们开发了多种药物皮肤渗透性研究方法,其中体外透皮试验最为常用,主流测定方法是Franz扩散池法;数学模型渗透性预测、动物实验等研究方法也可被用来研究药物渗透性,此外还有平行人工膜渗透模型研究、光谱技术及微透析技术等新的研究方法。本文对这些研究方法进行展开介绍,期望对研究者提供一定的参考作用。

关键词： 立式球面磨床   磨削   高精度   Ansys仿真   数学模型  

摘要： 大型高精度球体是大型高档硬密封阀门的关键核心零件,采用传统加工方式难以解决球体零件自重对加工精度的影响,球体零件的精度和表面质量难以达到硬密封要求,因此研制了一种大型立式球面磨床,分析了机床的主要构型、工作原理。通过范成法磨削原理的分析,建立SMG240立式球面磨床磨削轨迹的数学模型,并通过Ansys软件模拟仿真了砂条磨削轨迹;研究了影响磨削轨迹和磨削质量的主要参数,研究结果表明,当磨头顺时针旋转,球体顺时针旋转、磨头转速与球体转速的比为30、砂条个数为16时,磨削效果较佳,最后进行了磨削实验,实现了直径2 000 mm大型球体的球形精度±0.015 mm、表面粗糙度Ra≤0.4μm。验证了磨削参数的有效性,成功地实现了大型高精度球体的高精度和高效率磨削加工,改善了磨削质量。

关键词： 北支上口   江心沙   演变特征   数学模型  

摘要： 针对近年来长江口南北支分汊口近北支一侧水域发育的新生沙体,采用该区域2010—2020年的实测地形资料,分析了江心沙近10年的演变特征,并采用水动力数学模型结合经验公式分析沙体进一步淤涨或对其采取疏浚措施后对周边水动力和地形冲淤变化的影响。结果表明,近10年间,江心沙面积增加了近5倍,滩顶高程从<1 m逐步发育至>3 m,近期沙体已不再“长大”,但仍在逐渐“长高”,并有从低滩向高滩逐渐转化的趋势;若江心沙进一步淤涨,北支分流比将进一步减小,海门港至日新河段主槽流速减小并产生淤积,不利于北支的入流,同时跃进港近岸流速增加,深槽将进一步冲刷逼岸,不利于沿线海塘安全;若对江心沙采取疏浚措施,北支分流比将增加,有利于缓解其上段“S”型河势,海门港至日新河段流速增加,深槽冲刷,有利于北支入流以及分流比的增加,同时,跃进港近岸流速减小,出现淤积,有利于该岸段海塘安全。

关键词： 非线性干扰观测器   数学模型   反步控制   模型不确定性   气动调节阀   鲁棒性  

摘要： 阀门定位控制器作为调节阀的控制核心,决定着气动调节阀的调节精度和响应速度,在调节阀的运行中发挥着不可替代的作用。针对气动阀门定位系统的非线性、易受气源质量影响和模型不准确等问题,设计了一种基于干扰观测的气动调节阀定位系统。首先,建立气动调节阀定位系统的数学模型。然后,利用非线性干扰观测器估计模型不确定性和外部环境干扰,将干扰观测信息应用于反步控制器设计,以较好地处理气动调节阀系统在工业过程中受到的集总扰动(包括外界干扰、未建模动态和模型参数摄动等)影响。最后,使用Matlab对气动调节阀定位系统进行仿真,并对仿真结果进行了相应的数据分析。仿真结果和数据分析结果表明,非线性扰动观测器能够准确估计系统集总扰动。同时,与积分反步法的比较结果表明,所用控制方法的轨迹跟踪误差的均方根值更小、跟踪效果更好。在所设计控制器作用下,气动阀的实际阀位能够准确跟踪期望阀位轨迹。

关键词： 滚弯   海洋风电塔筒   数学模型   中性层偏移   接触角   下压量  

摘要： 针对海洋风电塔筒等厚板构件板材较厚、成形半径较大的滚弯成形特点,建立了滚弯成形过程的简化模型和考虑弯曲中性层偏移的修正模型,进行了滚弯成形工艺实验。研究结果表明,成形过程中弯曲中性层的偏移,导致简化模型与修正模型所得到的接触角和下压量分析结果存在明显差异;下辊中心距的增大,使得达成目标半径所需的接触角和下压量增加,下压力减小。由于回弹的影响,相同弯曲曲率下较厚的板材需要更大的下压量来成形,并且随着板材厚度与下压量的增加,考虑弯曲中性层偏移的修正模型的计算结果与实验下压量吻合良好。

关键词： 板岩   物理特性   冻融循环  

摘要： 为研究板岩作为块石路基填料的物理特性,文中以青海省共和至玉树(共玉)高速公路路基块石中的板岩为研究对象,分析了冻融循环作用对其质量、纵波波速和孔隙率的影响。结果表明,随着冻融循环次数的增加,板岩试样的质量、纵波波速均呈减小趋势,而其孔隙率呈增大趋势。以供参考。