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关键词： 液压支架   有限元   应力分析   结构优化  

摘要： 以ZY15000/26.5/55D型液压支架为研究对象,利用有限元软件对支架在顶梁和底座两端加载、扭转加载等7种工况下的受力情况进行应力分析,得出了支架在不同工况下的应力规律,对支架选材及结构优化提供了理论依据。

关键词： 滚动轴承   风电轴承   双列调心滚子轴承   应力   相似理论   正交试验  

摘要： 针对大型风电机组主轴轴承的试验及可靠性评估周期长,成本高等问题,基于相似理论,以3种不同安装尺寸的双列调心滚子轴承为研究对象,基于仿真软件建立轴承有限元模型,在确保轴承安全的条件下分析了滚子数量、滚子长度以及轴承宽度对内、外圈和滚子最大应力以及承载滚子数的影响,并通过正交试验分析确定参数的敏感性,结果表明:最大应力在滚子上,内、外圈应力次之,对应力的影响程度由大到小依次为滚子长度、轴承宽度、滚子数量。保证轴承内径不变,适当改进滚子长度、轴承宽度、滚子数量,可有效提高轴承承载能力。

关键词： 架空蒸汽管道   管道系统   应力分析  

摘要： 架空蒸汽管道作为一种不可缺少的压力管道,对其进行受力分析是进行管线设计的基础和重点。然而,由于蒸汽系统在当今社会得到了越来越多的使用,在设计、安装及使用中经常出现的一些共性问题,严重地影响了整个系统的安全、高效运行。近年来,由于蒸汽泄漏事故频发,对蒸汽管道安全问题的关注日益增加。在此基础上,通过应力分析,解决随机抽样检测方法的不足,该方法对于压力管道检测有着十分重要的意义。

关键词： 港口机械   海运运输   结构建模   应力分析  

摘要： 本研究针对港口机械在海运运输中的结构建模和应力分析进行了详细探讨。采用ANSYS软件对门座机及其绑扎、支撑结构进行建模,使用SHELL63、BEAM188和MASS21等单元模拟薄壳结构、长细杆件结构和节点集中质量。通过设置固定支撑、接触和连接等边界条件,施加静态和动态载荷,分析结构在运输过程中的应力分布和变形情况。结果表明,所有结构的应力均在允许范围内,验证了海运的可行性和安全性。

关键词： 低温   球阀   CFD   应力  

摘要： 球阀是目前在石油化工、航空航天等领域的重要控制设备之一。低温球阀是对二甲苯制备工艺中的关键设备,其输运的流体通常为低温的固液两相混合物,工况较为复杂,因此需对其可靠性进行验证。本文针对对二甲苯制备工艺中使用的低温球阀,通过对其建立三维模型并使用CFD方法,研究了在正常工况(-67℃,7.5 MPa)下,阀门各零部件的温度场、应力场以及变形量。结果表明球阀各零部件的应力均小于材料的许用应力;填料处的最低温高于要求的0℃,验证了该球阀在低温下的可靠性,为低温阀门的热固耦合分析提供了一定的参考。

关键词： 北京理工大学   学术综述   学术研究论文   引文数据库   工业和信息化部   剑桥科学文摘   工程力学   工程技术  

摘要： 本刊是由中华人民共和国工业和信息化部主管、北京理工大学主办的科技类综合性学术期刊,创刊于1956年,1986年起正式向国内外公开发行,现为月刊。本刊为美国《工程索引》(EI),美国《化学文摘》(CA),美国《数学评论》(MR),美国《剑桥科学文摘社网站及数据库》(CSA)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、德国《数学文摘》(ZM),以及《中国学术期刊网络出版总库》(CNKI)、《中文核心期刊要目总览》、《中国科学论文引文数据库》等索引刊源。本刊发裘基础理论、应用科学和工程技术领域的离水平学术文章,设有综合性和分科栏目。综合性栏目为学术综述;分科栏目主要发表学术研究论文,栏目包括:工程力学,机械工程、信息与控制﹑光学与电子,化工与材料、应用数学与物理﹑生命科学等。

关键词： 码头疏浚   FLAC3D数值模拟   构件变形   应力分析  

摘要： 基于内河某码头港池疏浚项目,采用FLAC3D软件建立三维模型,对疏浚前后码头各构件以及岸坡的位移与应力变化进行分析研究。结果表明:疏浚工程会对码头部分构件产生重要位移及应力的影响。疏浚完成后,在码头与驳岸接驳位置产生了较大的沉降,为28 mm左右;在码头斜桩段位置出现了最大水平位移,为4 mm左右;在引桥纵梁正下方,所在区域土层发生了最大水平变形,为70 mm左右。随着码头南端与引桥距离的增加,桩基支撑作用逐渐减弱,桥梁的侧向变形逐渐增大,同时在引桥后方桩位置处出现了最大弯矩与最大剪力。

关键词： 闪蒸系统   工艺要点   配管   应力分析   石油化工  

摘要： 随着化工行业的不断发展,化工产品呈现出多元化和高端化的趋势。在化工产品的分离提纯过程中,闪蒸系统被广泛应用。该系统的工艺设计以及管道布置对化工装置的开车情况和产品质量有直接影响。文章以某石化项目为例,对闪蒸系统涉及的关键工艺要点、设备布置情况、管道配管以及应力分析计算进行了研究与探索。

关键词： 刮板机   温度场   应力场   模拟  

摘要： 采用有限元软件对输送机刮板进行堆焊过程模拟,选择均匀温度热源模型结合生死单元技术算法,对堆焊过程的温度场和应力场进行分析。均匀温度热源加载下的焊缝温度场显示了随着堆焊层的增加,温度峰值不断增大,温度-时间曲线的变化规律与实际焊接的规律吻合。应力场分析结果表明,多层焊后焊缝厚度方向上的残余应力随着焊接距离的增加,由压应力转变为拉应力,经过中心位置后降低为压应力。模拟参数指导的堆焊试验结果符合技术质量要求。

关键词： 亚临界粗晶热影响区   疲劳   应力   裂纹扩展   Q960E  

摘要： 为研究半挂车大梁在使役过程中Q960E亚临界粗晶热影响区的疲劳裂纹扩展机理,通过动态应力测试耦合有限元仿真方法,研究者建立了一种准动态应力分析模型,以获取半挂车大量的动载疲劳应力,通过二次热模拟获得Q960E的亚临界粗晶热影响区(simulated reheat-coarse grained heat affected zone,SR-CGHAZ)并测试了疲劳裂纹扩展速率和冲击韧性,采用激光共聚焦显微镜(laser scanning confocal microscope,LSCM)分析了显微组织和马奥岛(martensitic-austenitic islands,M-A)形貌,通过电子背散射衍射分析(electron back-scattered diffraction,EBSD)分析了亚结构和取向,利用透射电子显微镜(transmission electron microscope,TEM)研究了疲劳裂纹扩展机理.结果表明,基于动态应力实测的准动态仿真模型具有较高精度,在峰值应力为300 MPa,应力比R=0.05的条件下,SR-CGHAZ随着第1次热模拟冷却时间t_(8/5)的延长,M-A由点状向针状和短棒状转变,冲击韧性逐渐降低,伴随疲劳裂纹扩展速率随之增加,主要与马氏体板条束宽化,基体亚结构取向变化,大角度晶界密度降低,以及马氏体板条束间M-A转变为链状析出的VCr_(2)C_(2)型碳化物有关.