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关键词： 输电线路   根键基础   承载性能   应力   弯矩  

摘要： 针对高压输电线路杆塔基础承载力不足的问题,埋深较浅的根键基础以其结构特性和经济性被采用,以提升基础承载力性能。在现场足尺试验的基础上,对比分析传统金属式装配基础与单双层根键基础水平荷载作用下的荷载-位移曲线,对水平荷载作用下主筋应力情况及根键弯矩情况进行分析。分析结果表明:根键基础水平承载性能明显优于传统金属装配式基础;双层根键基础的水平承载性能比单层根键基础更高,其受拉侧变形量大于受压侧,符合基础受水平推力作用下产生与施力方向一致的位移规律;双层根键基础的上层根键受水平推力影响小,弯矩变化率小,而下层根键发生的情况则与上层相反。

关键词： 公路特大桥   主桥   施工监控   应力   线形  

摘要： 文章以某高速公路特大桥为研究对象,为掌握该桥主桥线形和应力状态,拟定了施工现场监控方案并对监控结果进行分析。研究表明:主桥应力在施工过程中有小幅增加,但实测值与理论值偏差较小,受力状态良好;主梁各节段高程在各施工阶段变化不大,主梁变形不大,线形良好;温度对主梁竖向变形影响较大,成桥后各测点标高偏差不大,线形平顺,主桥应力和线形达到了预期效果。

关键词： 废热锅炉   汽包   人孔装置   应力分析  

摘要： 人孔是汽包中承压的重要组成部分,在废热锅炉汽包上开设人孔,会使开孔附近出现应力集中问题,为保障设备的安全性必须进行补强。本文设计一款插入式人孔装置,与传统平齐式人孔装置进行对比,利用ANSYS软件分析确定开孔附近最大应力强度位置为人孔接管与汽包封头的焊接处最大值为250.26MPa,并进行了应力强度评定,分析结果得出,插入式人孔接管比平齐式人孔接管的应力强度水平降低了约14.2%。

关键词： 斜拉桥   温度变化   位移   应力  

摘要： 斜拉桥主梁的位移及应力变化是斜拉桥日常检测及监测的主要控制项目,在实际检测及监测过程中发现,温度变化引起的热胀冷缩作用下,斜拉索、主梁等结构均会产生相应伸长或缩短,从而影响主梁的位移及应力变化。以某三跨双塔双索面混凝土梁斜拉桥为例,通过对两年间在温差较大的冬季和夏季采集的数据进行分析,同时用midas Civil 2015结构计算软件对桥梁建立空间模型进行对比分析,综合判定温度变化对斜拉桥主梁位移及应力变化的影响。通过对数据模拟计算及监测数据的分析可以发现,斜拉桥主梁在整体升温作用下,位移和应力理论计算值与实测值基本吻合,呈正相关变化趋势。

关键词： 金刚石圆锯片   定位排列   切割过程   有限元分析   应力   应变  

摘要： 通过数值模拟的手段优化金刚石的排布方式,建立了C25混凝土材料的本构模型和金刚石锯片与C25混凝土的交互作用模型,通过该模型能够预测混凝土破碎过程,计算出切割过程中刀头和混凝土的应力和应变分布。建立了三种不同金刚石排布的锯片与C25混凝土的切割模型,计算了不同金刚石排布方式下切割材料和刀头的应力、应变分布。通过该模型可以改变金刚石排布、胎体材料属性以及切割材料属性来计算出不同边界条件下的金刚石、胎体以及切割材料的应力、应变和位移等结果,为金刚石锯片的结构设计和胎体材料设计提供理论指导。通过模拟切割计算,可以节省大量的切割材料,降低设计成本。从三种不同金刚石排布的锯片切割C25混凝土计算出的应力和应变结果得出,金刚石排布方案一的金刚石破碎混凝土的效率最高,切割速度最快。

关键词： 船闸   闸室   MadisGTSNX   应力分析  

摘要： 闸室结构是否安全是影响船闸通航i能力的重要因素。为了研究不同荷载组合和水位组合对闸室应力和沉降位移的影响,运用MdasGTSNX软件建立闸室和周边土体的二维有限元网格模型,对闸室的应力状态和沉降位移进行计算分析。结果显示,闸室底板上部会产生拉应力,底板下部则是形成了压应力。闸室边墙临土侧在荷载组合作用下会形成局部拉应力,临水侧边墙会形成压应力。完建工况的底板跨中弯矩最大。边墙最大的弯矩出现在检修工况。完建工况的闸室沉降最大。

关键词： 预应力   鱼腹梁   钢支撑   应力   位移  

摘要： 随着当前城市化进程的不断推进,为满足各式建筑物基础要求,基坑工程呈现出面积大、深度大、跨度大等特点,与此同时对基坑的安全性、环境效益和经济效益提出了更高的要求。为了减少基坑工程对周边环境的影响,预应力鱼腹梁钢支撑被越来越多地应用到基坑支护中。文章结合无锡地区某工程案例,对预应力鱼腹梁钢支撑体系进行了介绍,并通过有限元计算,分析了鱼腹梁支撑内力和位移情况,同时介绍了预应力鱼腹梁钢支撑体系中出现的多种问题及应对措施,为今后鱼腹梁钢支撑体系的经济性和安全性评价提供了依据。

关键词： 阀门   高压   压力自密封结构   设计   强度   应力  

摘要： 压力自密封结构在高压阀门中应用广泛,但缺少对其整体与各部件的系统性校核验算。介绍了高压阀门压力自密封结构涉及的产品设计标准、结构原理与设计特征,较完整地阐述了组成高压阀门压力自密封结构的阀体颈部、阀盖、间隔环、分段支撑环、密封垫等关键部件及接触面的强度计算与应力分析,可为高压阀门压力自密封结构的设计与验证、承受最低应力提供技术指导,以提高压力自密封结构的安全完整性和密封可靠性。

关键词： 多场耦合   温度   渗流   应力   断层突水  

摘要： 矿井突水灾害是威胁我国煤矿安全生产的重大隐患和技术难题,为更准确地预测预报矿井突水灾害,通过耦合多孔介质流动方程、多孔介质传热方程和固体力学方程,利用多物理场耦合数值模拟软件COMSOL Multiphysics建立了温度场-渗流场-应力场(THM)多场耦合数值模拟模型,模拟断层导通含水层和工作面引发顶板水害,研究多场耦合作用下不同含水层水压下地下水渗流速度分布及其变化规律,以及渗流场作用下地下岩体温度场分布及其变化规律。研究得出,煤层上部含水层水压越大,对工作面附近煤岩体的降温作用就越大,能够用来反映渗流场的变化及预测突水危险性的大小,对矿井突水灾害的预防具有指导意义。

关键词： 桥梁   系杆拱桥   非对称结构   应力   挠度   矢跨比   有限元分析  

摘要： 为研究非对称式网状系杆拱桥结构的受力特征,以主跨160m网状系杆拱桥为研究对象,建立桥梁三维有限元分析模型。针对拱桥矢跨比和非对称分段位置2个结构参数,考虑恒载和可变作用,研究了桥梁挠度及拱肋、系梁、桥面系纵横梁和吊杆4类主要受力构件应力等静力性能和自振频率的变化特征。结果表明:随着矢跨比由1/7.6增大至1/5.2,结构挠度显著减小,从40.66mm减小至30.68mm,减小幅度达24.55%;4类主要受力构件的结构应力变化均较明显,当矢跨比从1/7.6增大至1/5.2,纵横梁应力变化幅度最大,减小25.29%,而拱肋应力先减小后增大,最小应力出现在1/5.8时。选择稍大的矢跨比对降低结构应力水平有利,但过大矢跨比会引起拱肋应力一定程度增大。当分段跨度比在0.350~0.425时,系梁和桥面系纵横梁应力变化有限,当增大至0.450时,系梁、桥面系纵横梁应力增幅分别达到37.46%,21.59%。当分段跨度比由0.450减小至0.350时,吊杆拉应力显著增大,增幅达73.72%。分段跨度比对拱肋的应力变化影响较小。矢跨比和分段跨度比均对结构竖向基频影响较明显,矢跨比减小或分段位置远离跨中点,桥梁竖向基频均呈减小趋势。