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关键词： 弹性力学   泛函方法   应力分析   位移分析  

摘要： 采用弹性力学中的应力泛函方法,通过考虑应力边界条件、位移边界条件、界面连续性条件等,对受集中载荷作用的双层组合悬臂梁进行应力和位移分析,得到组合悬臂梁的应力-位移解析解。

关键词： CVT   金属片   磨损   应力  

摘要： 【目的】金属带式无级变速器(Continuously Variable Transmission,CVT)在高转速条件下运行时,其各零部件间受力关系复杂,当转速超过8000 r/min时,金属片容易发生磨损,导致CVT使用寿命急剧下降。研究高转速条件下金属带金属片强度及磨损,对CVT在电动汽车应用及发展具有重要意义。【方法】建立高转速条件下金属带的力学模型,利用Ansys Workbench软件仿真分析了不同速比、转速等因素对金属片应力、磨损的影响,并通过模拟试验加以验证。【结果】结果表明,高转速下金属片应力随速比增大而增大,金属片侧面磨损随而增大。

关键词： 桥梁工程   预制混凝土箱梁   简支转连续   实体单元模型   结构安全   应力分析  

摘要： 提出了在预制混凝土箱梁简支变连续负弯矩区中支点位置设置双排支座,并在墩顶现浇超高性能混凝土的新型简支变连续方案,并采用有限元软件ABAQUS建立了两跨简支变连续箱梁桥实体单元模型,进行了结构安全验算。结果表明,负弯矩区最大拉应力发生在UHPC接缝上表面,仅为2.15 MPa,设计方案满足规范要求。相比于现场张拉预应力钢束的传统方法,该方案施工便捷,质量有保证。

关键词： 电池   环氧树脂   湿热环境   厚壁圆球模型   应力  

摘要： 电池管理器控制着动力电池充放电过程,其上的铜导体与环氧树脂进行连接形成塑封,湿汽进入塑封器件后会造成湿膨胀应力和蒸汽应力,对电池可靠性造成很大影响。创新性地利用厚壁圆球模型分析了试验件上环氧树脂内空洞中可能产生的最大蒸汽应力及湿热共同作用时的合应力,并与用有限元方法计算蒸汽应力及湿热合应力结果进行了对比。通过对比发现使用厚壁圆球模型分析环氧树脂等吸湿材料内部的蒸汽应力值和预测器件危险位置处空洞内壁在湿热环境下受到的最大合应力更为合理。

关键词： 掩护式液压支架   有限元分析   应力分析   变形分析  

摘要： 以ZY4000-14-30掩护式液压支架为研究对象,介绍一种基于有限元分析的掩护式液压支架动力学分析方法。该方法首先利用液压支架结构特点与材料特性等为依据,构建出液压支架的有限元模型,然后以此为基础,分别模拟分析了不同工况条件下液压支架整体结构及顶梁、掩护梁、连杆等结构的应力、变形情况,以此寻找出液压支架的薄弱点,为液压支架结构优化设计提供支持,确保液压支架在煤矿生产作业中发挥出更大的作用。

关键词： 航站楼   钢结构   有限元分析   变形   应力   抗倒塌性能  

摘要： 西安咸阳国际机场东航站楼由集中式主楼和6条指廊构成。主楼屋盖采用正交正放钢网架结构,由56根Y形钢柱和56根幕墙钢柱支承,采用楼面散件拼装、分区提升就位、嵌补构件合龙施工方案。为评估大跨度屋盖钢结构在承重构件失效情况下的抗倒塌性能,选取28种典型单柱去柱工况,进行等效静力、弹塑性动力时程、竖向静力弹塑性分析。研究表明,大跨度钢屋盖结构在单柱去柱工况下仍保持弹性,竖向变形和构件应力均在有限范围内,抗倒塌性能良好。动力放大系数取2.0,能偏安全地估计单柱失效时结构动力响应。在内侧Y形中柱去柱工况下,结构抗倒塌系数较低;在外侧幕墙柱去柱工况下,结构抗倒塌系数较高。

关键词： 应力集中   开孔加筋无限板   复变函数法   影响函数   应力分析   板筋作用力   开孔板   孔边应力  

摘要： 为了研究均匀拉伸开孔加筋无限板的应力计算方法,本文提出半解析计算方法。以复变函数为数学工具,推导开孔无限光板在面内受集中力作用下的应力函数,由此引入复变函数表达的应力函数的影响函数和位移影响函数。板筋之间的拉压力看作是沿加强筋长度连续分布的无数个集中力,通过板筋之间的位移协调条件,即板筋接触面上的质点的位移相同,列出位移协调方程,这一方程是奇异积分方程。将所有连续分布的集中力离散成有限个集中力,运用数值解法求解这一方程,则可以求出所有板筋间的集中力。运用数值方法,推导了开孔单筋无限板、开孔双筋无限板和开孔三筋无限板的板筋作用力计算方程。求出板筋间作用力后,加筋板中板的应力函数则为应力函数的影响函数与各个集中力乘积后的累加求和再加上相应位置的开孔光板应力函数。求出板的应力函数后,板的应力则可以求出;求出板筋作用力后,筋的应力也可以求出。通过算例验证,半解析算法的结果与有限元计算结果吻合一致。

关键词： 钛合金   氢扩散   氧化膜   应力   COMSOL  

摘要： 基于扩散和应力耦合的质量平衡方程,建立了外界环境氢渗入覆盖TiO2裂尖并扩散的数学模型。通过在COMSOL中采用有限元法构建具有钝化裂纹尖端的平板计算模型,讨论了氧化膜厚度和裂尖应力状态对氢扩散的影响。结果表明,裂尖氢渗入与扩散受到氧化膜的引入和厚度增加的抑制,外载荷增加会抑制环境中的氢向裂尖渗入,并减少了裂尖的氢富集。应力梯度引起的裂尖氢扩散效果在低浓度时更显著。

关键词： 载重车   隧道   应力   位移   midas GTS NX  

摘要： 文章以研究重型或超重型载重车行驶过程中,对周边既有建筑物的安全和地质情况的影响为目的,结合贵州山区某风力发电桨叶的整体重件运输的背景,用数值模拟的方法分析载重车行驶过程中对下伏既有高速公路隧道的安全影响。分析结果得出,在此次载重车及新增填土荷载作用下,下伏双山隧道的隧道围岩位移较小,处于弹性变形范围内,卸载可恢复;地基应力增量较小,未出现明显的偏压情况,未出现导致岩体和结构破坏的应力状态。对类似有载重车通过的案例有参考价值,既可以保证运输载重车的正常通行,又能确保既有建筑物的使用寿命。

关键词： 火电机组   管道弯头   仿真模拟   应力分析  

摘要： 在GB/T 16507.4—2022标准的基础上,利用仿真模拟软件对90°弯头在不同弯曲半径下的应力进行分析,同时对比分析了等壁厚与不等壁厚两种情况下的应力分布状况。结果表明:在等壁厚情况下,弯头最大应力集中在内弧处,随着弯曲半径的增大,内弧最大应力逐渐减小,内弧最小应力逐渐增大;在不等壁厚情况下,最大应力发生在外弧处。