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关键词： 掺钪氮化铝   反应磁控溅射   厚度均匀性   应力   c轴取向  

摘要： 采用铝-钪双靶反应磁控溅射技术制备出30%浓度钪(Sc)掺杂的高质量氮化铝(AlN)压电薄膜。分析了溅射功率和气体流量对应力的影响,实现在-250~200 MPa范围内应力可调。面内应力分布均匀,平均应力为6.49 MPa时,面内应力变化值和标准偏差分别为61.72 MPa和13.46 MPa。结合离子束刻蚀技术,膜厚均匀性可由0.77%减小至0.09%,膜厚标准偏差为0.4 nm。研究高温退火对薄膜晶体质量的影响,退火处理不会引入额外的物相,薄膜(002)晶面摇摆曲线半峰宽可至1.37°。优化工艺参数和衬底类型,减少薄膜表面异常晶粒。

关键词： 烟囱   滑模平台   应力   变形  

摘要： 钢筋混凝土烟囱施工通常采用滑模工艺,将施工平台设计简化为平面静定结构。为能够精准科学地反映出施工过程中整体平台受力以及变形的真实状况,基于滑模施工平台的结构以及实际施工的状况,通过MidasGen有限元软件建立滑模平台三维有限元模型,分别对施工平台辐射梁、鼓圈、门式架以及随升井架等部位进行了数值模拟。结果表明,对辐射梁、鼓圈、门式架、随升井架等部位应力分析,在施工平台模拟的8个阶段强度均满足施工要求;对辐射梁变形与门式架变形分析,辐射梁施工平台模拟8个阶段强度均满足施工要求;而门式架由于施工平台受力所表现为非对称存在,门式架倾斜使滑模在高度上升时向中心平台倾斜。

关键词： 盈亏功   储能飞轮   数学模型   结构设计   应力分析  

摘要： 该文通过理论分析法推导了基于最大盈亏功理论的飞轮转动惯量的数学模型,并建立了有限元模型,采用仿真分析法,研究了不同方向上应力的分布情况。结果表明:最大主应力发生在半径为140 mm的圆面上,飞轮转速与主应力成正相关,最大主应力先沿半径方向增大,达到峰值后又随半径快速减小,在半径大于250 mm后基本恒定。周向应力呈双峰值的变化趋势,两个峰值分别在腹板与轮毂的过渡处以及轮缘与腹板的交接处。径向应力为单峰值的变化曲线,在不同转速下径向应力基本呈先较小后增大,最后再减小的变化趋势。研究结论可为储能飞轮体的结构设计提供参考。

关键词： 配电网   预制基础排管   有限元分析   应力   位移  

摘要： 论文围绕配电网预制基础排管展开研究,通过建立有限元模型,模拟实际工况下的荷载与边界条件,分析排管的位移、螺栓剪切应力、插入钢筋纵向应力以及混凝土应力情况。结果表明,在最不利条件下,排管整体功能不受影响,但存在应力集中导致螺栓孔和钢筋孔附近可能破坏、连接处位移较大影响防水性能等问题。

关键词： 石油化工管道   应力分析   动力分析   流固耦合   数值模拟  

摘要： 石油化工管道作为输送介质的重要通道,其受力情况与运行稳定性直接关系生产过程中的输送安全与效率。在流体冲击作用下,管道会受到各种应力的作用,如轴向力、弯矩力、剪切力等,这些应力可能使得管道的破裂与失效,从而引发重大事故及生产中断。基于此,首先阐述流体冲击下石油化工管道的应力分布,其次阐述流体冲击下石油化工管道的动力响应,最后分析流体冲击下石油化工管道应力与动力耦合机制,以供参考。

关键词： 列车线缆   加速寿命试验   阿伦尼斯模型   应力  

摘要： 【目的】列车线缆作为列车运行控制和动力传导的关键部件,其性能状态直接影响列车的安全性与可靠性。传统线缆评估方法依赖经验分析和定期检查,难以准确预测线缆的失效风险及失效时间。为实现列车延期服役的科学评估,需对线缆寿命进行定量研究。【方法】提出一种基于加速寿命试验的线缆寿命评估方法:首先分析线缆故障机理,通过应力水平计算确定抽样对象,进而建立寿命评估规则,最终依据加速试验结果得出评估结论。【结果及结论】加速寿命试验能有效模拟并加速线缆实际服役中的老化过程,精准确定关键线缆的剩余使用寿命。该方法可为线缆维护更换、车辆延期服役评估提供科学依据,同时对降低列车全生命周期维护成本提供参考。

关键词： 煤柱   应力   综采   矿压  

摘要： 由于5302工作面上覆3^(#)煤层采空区遗留煤柱应力集中区和回采工作面超前支承压力的叠加效应,造成工作面端面煤壁片帮频发、巷道变形严重。通过理论分析、数值模拟研究等方法,确定遗留煤柱对底板^(#)岩层的影响范围为水平方向80 m、垂直方向为5煤层上方32 m的矩形区域,提出对该影响范围内岩体采用水力压裂技术,将岩体压裂破碎实现阻隔应力向下传递目的,并对该范围的巷道围岩表面位移进行监测。监测结果表明,工作面端面煤岩体稳定性及巷道变形量均得到了有效控制,水力压裂效果显著。

关键词： 自锚式悬索桥   主缆锚固区   有限元   受力特点   应力  

摘要： 自锚式悬索桥主缆通过锚固区将力传递至主梁,完成整体传力路径,锚固区受力复杂,其结构受力为自锚式悬索桥关键技术难点之一。文章以山西省长治市仙堂山旅游公路跨线桥混凝土自锚式悬索桥为例,对其主缆锚固区局部进行有限元实体分析,对比整体杆系模型与局部实体模型的计算结果,分析了杆系模型与实体模型的适用范围,总结了自锚式悬索桥主缆锚固区加劲梁的受力特点和应力分布规律。最后根据主缆锚固区加劲梁出现应力增幅较大的现象,提出针对性的调整建议,工程设计经验可为今后同类型结构设计提供参考。

关键词： 包墙过热器   泄漏   应力  

摘要： 某热电厂1号锅炉包墙过热器管发生泄漏,通过对泄漏过热器外观及断口形貌进行观察、分析,截取试样进行化学成分、力学性能和金相组织分析。综合分析表明,本次泄漏发生的主要原因是,管子位于三片包墙过热器的交界处,在鳍片焊缝热影响区薄弱部位萌生裂纹,在附加应力的作用下发生撕裂。

关键词： ISI Web of Knowledge   Scopus   学术期刊   工程力学  

摘要： 1.《工程力学》是中国科学技术协会主管、中国力学学会主办、清华大学土木工程系承办的学术期刊。2.本刊为Ei Compendex、Scopus及ISI Web of Knowledge文摘数据库收录期刊。万方数据库、中国知网、重庆维普、超星、EBSCO数据库全文检索。3.本刊于2019年和2024年两度入选“中国科技期刊卓越行动计划梯队项目”。