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关键词： 材料力学   ANSYS软件   应力   内力图  

摘要： 材料力学是工科专业的一门必修专业基础课,在专业课与基础课之间起到桥梁的作用。在材料力学课程讲授中,理论性较强,推导公式复杂,学生对于抽象的概念比较难理解。文章借助ANSYS软件将材料力学抽象知识具体化、形象化,提高了学生的学习积极性,培养了学生解决工程实际问题的能力,同时对教师的科研能力起到了一定的促进作用。

关键词： 夹套管   应力分析   有限元分析   CAESARII  

摘要： 夹套管是石油化工装置中使用非常广泛的一种伴热类型之一,其伴热均匀,不会出现局部过热的现象,适用于温度要求严格,需要均匀伴热的介质。但在热循环载荷作用下,由于内外管的材料和温度差异导致夹套管极易发生疲劳破坏,严重影响生产活动的正常进行,甚至引起灾难性后果。本文基于有限元分析方法,通过C A E S A RI I管道应力分析软件并结合工艺管道规范B 31.3—2016[1-2],详细分析了某项目还原炉尾气夹套管测温点发生大批量裂纹破裂的根本原因,并基于应力分析结果提出温度计套管的修改方案,制定了后续夹套管工程中的推荐做法。

关键词： 激光技术   激光熔覆   有限元仿真   316L不锈钢   温度场   应力场  

摘要： 以316L不锈钢粉末为原料,采用激光熔覆技术以单向扫描和往复扫描两种方式在AISI304不锈钢表面进行多层多道熔覆,研究了熔覆层的组织以及熔覆层中的残余应力,并进行了有限元模拟。基于316L不锈钢粉末的激光熔覆层截面形貌,利用ABAQUS有限元软件建立复合热源模型,分别计算熔覆层的温度场及应力场。对熔覆层中的残余应力σ_(x)和σ_(y)进行测试,测试结果与模拟计算结果吻合得较好,验证了有限元模型的可靠性。温度场模拟结果表明,往复扫描路径下的热累积大于单向扫描路径下的热累积。结合温度场结果与微观组织分析了单向扫描路径下熔合线处的晶粒尺寸相比往复扫描路径下更均匀的机理。基于温度场结果分析了熔覆层中的应力分布规律以及往复扫描路径下的熔覆层应力大于单向扫描路径下的机理。

关键词： 土坝   变形模拟   应力  

摘要： 土坝的变形是一个复杂的过程,其中应考虑的部分有建筑材料的非线性变形作用、结构与土壤的作用、岩层之间的相互作用、水荷载对结构和基础基岩的影响以及水饱和度的影响。变形过程可以使用有限元方法来模拟,该方法中的双曲线模型可以很好地模拟材料的非线性变形作用。但由于模型参数的不确定性,需要对大坝及其周围环境进行详细的监测,以验证和增强模型的可信度。通过对某水库大坝的性能进行分析,提出并估算在施工阶段土石坝中产生的变形和应力。

关键词： 半圆拱   巷道   应力   解析  

摘要： 针对直墙半圆拱巷道围岩应力分布问题,以淮南矿业集团潘二煤矿11221工作面上顺槽为工程背景,采用复变函数法求解了直墙半圆拱巷道围岩应力分布解析解,并分析了此回采巷道的主应力分布特征。研究结果表明:直墙半圆拱巷道拱顶应力集中程度较小,拱顶较两帮稳定。研究结果可为直墙半圆拱巷道支护设计提供理论参考。

关键词： 科技人才   生物医学工程   化学工程   工程力学   学科方向   征稿简则   信息与控制   最新研究成果  

摘要： 《西安交通大学学报》是西安交通大学主办的自然科学综合性学术理论刊物,它以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,以促进科学技术发展、培育科技人才、为社会主义现代化建设服务为宗旨,坚持以“出精品、创名牌、办一流学报,争时效、促交流、举科技人才”为目标,主要登载机械、能源、动力、工程力学、电气、材料、电子、信息与控制、计算机等主学科,以及化学工程、生物医学工程、建筑、管理工程、数学、物理等学科方向的最新研究成果,重点突出机电特色.

关键词： 结合钢板梁桥   客货共线铁路   疲劳性能   车桥耦合振动   轮轨力   瞬态分析   应力  

摘要： 为了探讨列车振动对结合梁桥疲劳性能的影响,以一座客货共线铁路结合钢板梁桥为研究对象,采用车桥耦合分析方法计算得到CRH_(2)动车组和SS_(3B)+C_(70)货车通过桥梁时各轮对轮轨竖向力时程曲线;将轮轨力加载在精细化有限元模型中进行瞬态分析,对比了结合梁桥不同部位应力时程曲线;从最大应力幅和疲劳累积损伤两方面研究2种列车作用下结合梁桥关键节点的疲劳性能。结果表明:结合梁下翼缘节点的应力远大于上部节点的应力;CRH_(2)动车组作用下各截面分析点最大应力幅比较均匀,SS_(3B)+C_(70)货车作用下最大应力幅从支座到跨中呈逐渐增大的趋势;跨中附近横截面处的下翼缘与腹板相接角点比靠近桥梁支座附近的截面分析点更容易发生疲劳损伤;最大应力幅和最大疲劳累积损伤并不在同一横截面出现。

关键词： 焊接变形   应力分析   钢变结构   焊接应力   控制措施   金属材料  

摘要： 焊接技术是现如今制造业安装中不可或缺的一门工艺,在相关行业中占据着十分重要的地位。但是随着社会经济的不断创新与发展,传统的焊接模式已经不能再满足制造行业的需要了。因此,对钢结结构焊接变形和焊接应力控制分析。对焊缝的变形收缩控制比例进行确定,在此基础上利用对称施焊法降低焊接残余应力,通过焊后缓冷矫正完成并加强焊接变形和焊接应力的控制。最终的测试结果表明:对比于传统的温度法,本文所设计的方法所得出的可控程度相对更高,表明其控制效果更佳,具有一定的实用意义。

关键词： 门式钢结构   H型钢柱   初始缺陷   应力分析  

摘要： 钢构件具有自重轻、可回收、力学性能佳等诸多优点,在高层建筑及工业厂房中均有重要应用。门式钢结构厂房多使用H型钢柱作为承重构件,若H型钢柱存在质量缺陷或安装偏差,均会对钢结构框架的稳定性造成不利影响。首先介绍了H型钢柱安装中常见的初始缺陷,随后着重分析了单跨、双跨结构下,2种初始缺陷的应力变化。结果表明,不同结构下,同样初始缺陷产生的应力,双跨要小于单跨;在双跨结构下,中柱初始缺陷产生的应力要低于左柱。

关键词： 止裂孔   ABAQUS   应力   裂纹   铝合金  

摘要： 针对车用铝合金板材,为确定止裂孔对裂纹扩展的影响,以有限元仿真软件ABAQUS为基础,建立了含中心裂纹铝合金板材模型,并对裂纹两端设立对称止裂孔,分别研究了裂纹长度和止裂孔直径对于裂纹扩展的影响。结果表明,裂纹长度所占板材长度的比例P越大,对添加止裂孔后的铝合金寿命影响越大,同时止裂孔的大小最合适的范围在5~9 mm,并且拟合分析后得出理想的止裂孔直径d0和裂纹长度的关系式,随着裂纹长度的增加,止裂孔过大反而会降低材料性能,此时应该逐渐减小止裂孔直径才能最大程度减小裂纹扩展速率,其具体值被定量表示为d0-P函数关系。