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关键词： CAESAR   蒸汽管道   地铁施工   地表沉降   应力分析  

摘要： 为评估地铁车站明挖法施工对邻近架空蒸汽管道的影响程度,判断其安全性,现以杭州地铁三号线某站深基坑施工为背景,采用CAESAR II压力管道分析程序,建立架空蒸汽管道系统三维模型,计算分析在基坑施工控制范围内引起的地表不均匀沉降对邻近架空蒸汽管道受力和变形的影响,并提出保障性建议措施,以供参考。

关键词： 2020年巧家M5.0地震   震源机制解   应力场  

摘要： 基于国家测震台网数据中心提供的波形资料,采用gCAP方法反演2020年5月18日云南巧家M5.0地震及研究区域51次地震震源机制解,并收集研究区域震源机制解50个。采用网格搜索法反演区域构造应力场,并对研究区域采用不同划分进行应力场反演。获得以下结论:①主震震源机制解节面Ⅰ的走向、倾角和滑动角分别为175°、67°和-19°,节面Ⅱ的走向、倾角和滑动角分别为273°、73°和-156°,矩震级为4.97,矩心深度为8.8 km。表明主震属于兼具逆冲分量的走滑型地震;②震后区域应力场主压应力轴方位为NWW,倾角接近水平,主张应力轴方位为NNE,倾角接近水平,属于走滑型应力状态,与周边地质构造运动状态相吻合;③对研究区域采用不同划分所得应力场结果相差不大,表明该区域应力场比较稳定,受深大断裂带和震源机制解类型影响较小。

关键词： 液压吊卡   结构设计   强度分析   应力   试验验证  

摘要： 由于液压吊卡的承载较大,对其安全性能要求较高,其结构强度能否达到使用要求是关键。对液压吊卡进行结构设计,并通过有限元分析软件Workbench对液压吊卡主要受力部件分析,根据API 8C对提升设备的规范和要求进行强度校核,计算结果表明,液压吊卡能够满足设计要求。为了充分验证液压吊卡的可靠性,对液压吊卡试制并进行了功能试验和载荷试验,验证液压吊卡有限元分析的正确性,并验证液压吊卡的各项功能。各项数据表明,此液压吊卡满足现场使用要求。

关键词： 单转子   应力   管路   频率  

摘要： 单转子压缩机在柜机空调上应用需求不断提高,但其固有属性存在振动大的问题,尤其在低频下如控制不当,易导致管路应力加重,因而限制了其在柜机空调上广泛应用。设计一种振动抑制控制方式和四通阀管路组合方案,以压缩机吸气管口和排气管口处应力值衡量,得出该组合方案下单转子压缩机可在2P柜机空调上进行应用,从而为单转子压缩机在柜机空调器上可靠应用提供一种参考方法。

关键词： 风力发电机   叶片   冲蚀程度   有限元分析   应力   位移  

摘要： 为探究风沙环境下前缘受损风力发电机叶片的载荷变化,基于有限元法对受损叶片进行数值模拟,研究不同载荷、不同冲蚀程度以及不同材料对叶片的应力、位移、固有频率的影响。结果表明:当冲蚀程度在0 mm×0 mm至1 mm×1 mm之间,冲蚀的深度和厚度对叶片应力的影响较小;叶片材料密度增大,风轮的转速增高,对叶片的应力影响较大;提高风速虽然使叶片气动载荷增大,叶片整体应力增大,但是应力趋势变化不明显;冲蚀程度增大对叶片位移影响较小;提高风速或者提高风轮转速会使叶尖最大位移增大,同时材料密度大的叶片位移更大;在叶片的前3阶模态分析中,冲蚀程度对叶片影响极小,在第8阶模态中,随着冲蚀程度增大,叶片的固有频率逐渐减小。

关键词： 改进   橡胶金属件   刚度   应力  

摘要： 为解决重庆单轨3号线纵向止挡既有产品橡胶开裂及脱落问题,本文从产品使用工况、技术性能要求、改进思路、产品刚度及应力仿真分析等方面进行了详细分析,优化产品结构及生产工艺,对样件进行了充分的试验验证及运营考核试验,解决了橡胶开裂及脱落的问题。

关键词： (40+64+40)m连续梁   40m简支梁   安全系数   应力   JQS1000型架桥机   YLS1000型运梁车  

摘要： 在高墩、复杂地质条件下的铁路桥梁建设中,规模化地应用预制架设方法施工的40m预应力混凝土简支标准梁能显著减少基础工程造价,具有重要的经济价值。然而,其运架过程的安全性尚待评估。本文以新建郑州至济南高速铁路工程为依托,对运架40m铁路简支箱梁通过(40+64+40)m混凝土支承梁体时的安全性进行分析。采用MidasFEA等有限元软件对运架过程中(40+64+40)m连续梁整体和局部应力进行详细的计算分析,并对运架设备的支腿布置提出建议和要求,研究成果可为同类工程提供借鉴。

关键词： 有限元   挠性管板   热应力   温度场   应力分析  

摘要： 利用有限元分析软件ANSYS对某废热回收器的挠性管板组合结构进行仿真计算,分析发现偏心布管的挠性管板结构受力不合理,并通过合理设置拉撑杆的方案改进了此结构;最后,对改进结构在机械应力和热应力共同作用下的应力强度及换热管拉脱力进行了分析评价。

关键词： 劈砖   力学模型   应力分析   影响因素   工程力学  

摘要： 基于工程力学,探讨了“空手劈砖”的受力过程。分析了不同工况下砌块的结构简图、内力与应力、影响因素、危险截面、危险点的应力等。在将相关参数代入公式后,得到砖的开裂荷载:工况A为2936 N;工况B为1078 N。考虑了动力因数后,破坏荷载最大值:工况A为1468 N;工况B为539 N。工况B明显更省力。

关键词： 山体隧道   输气管道   应力  

摘要： 采用管道应力分析软件CAESARⅡ分析运行压力、运行温度、环境温度、支墩间距、斜管倾角对山体隧道输气管道的应力的影响。研究结果表明,随着运行压力、运行温度增大,管道最大应力随之增大。随着环境温度的变化,管道内外温差增大,应力增大幅度明显增加。隧道设计时,支墩间距不宜过大,斜巷隧道输气管道的角度不宜超过30°。结合灰色关联分析法,得到运行压力是影响管道应力的主要控制因素。