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关键词： 混凝土重力坝   冷却管   水化热   温度   应力  

摘要： 重力坝在浇筑期间会产生大量水化热,坝体内外将产生较大温差,对坝体耐久性和稳定性造成不利影响。采用有限元法分析了不采取任何温控措施下,重力坝填筑过程中,温度场、应力场的变化规律,并探讨冷却水管的布设位置对坝体温度、应力变化的影响。结果表明:当不采取任何温控措施时,坝体浇筑后的最高温度达到94℃,坝体最大拉应力将超过混凝土抗拉极限强度。冷却水管全坝段布置方案对于减低坝体内外的温差效果最好,坝体所受拉应力最小。

关键词： 薄膜压力传感器   混凝土柱   压力监测   有限元计算   应力分析  

摘要： 针对混凝土结构压力传递的监测需求,提出使用薄膜压力传感器进行压力监测的方法。介绍嵌入薄膜压力传感器的混凝土柱制作流程,并对其进行循环加载和破坏加载试验;通过有限元仿真分析薄膜压力传感器在标准棱柱体中的受力情况。分析结果表明:将薄膜压力传感器嵌入到150 mm×150 mm×300 mm标准棱柱体中,在450 kN循环荷载下,试验机实际施加的压力值与混凝土压力计算值相关系数大于96%;破坏加载时,混凝土在荷载值为680 kN时进入塑性阶段,此时混凝土压力计算值曲线变缓,传递到传感器的压力小于实际荷载;仿真分析中,混凝土应力和混凝土压力计算值变化趋势一致,薄膜压力传感器在混凝土柱中可基本反映混凝土的压力情况。综合研究表明,薄膜压力传感器用于混凝土结构压力传递监测具有一定可能性。

关键词： 飞轮转子   复合材料   应力分析   遗传算法   优化设计  

摘要： 修正多层复合材料飞轮转子因过盈装配产生的应力的计算方法,给出一种飞轮转子在纤维缠绕时产生的应力的计算方法;研究基于改进海明距离的种群初始化方法和基于进化代数的反馈变异方法,提出反馈自适应遗传算法(Feedback adaptive genetic algorithm,FAGA);利用FAGA算法,考虑应力约束、质量约束,以储质量储能密度(EPM)、成本储能密度(EPC)为目标,探讨多层复合材料飞轮优化问题。仿真分析验证了应力计算方法的合理性和FAGA算法的寻优能力,揭示了应力约束、质量约束及设计目标对内外径比、转速、EPM、EPC的影响规律。

关键词： 发动机   消音器支架   开裂   应力   振动   固有频率  

摘要： 某型挖掘机市场反馈消音器支架开裂故障较多,平均故障时间800h左右,市场隐患比较大,本文通过借助结构应力分析和模态分析对支架进行设计优化,大大提高使用寿命,实现预期目标。

关键词： 底座   有限元法   应力   轻量化设计  

摘要： 为节省生产材料,降低成本,满足绿色生产目标,现安徽儒特实业有限公司要求对研磨机底座进行重新设计.利用有限元分析法对研磨机底座进行轻量化设计,采用改变底座底板的现有结构尺寸.轻量化设计后的底座重量减少了4.99 kg,约占整体质量的18.05%;底座承受最大应力值为40.043 MPa,相比设计前减少了10.816 MPa;底座安全系数由原来4.9156的提高到5.6809.设计结果表明:轻量化设计后的产品不仅满足生产要求,同时提高了生产效益.

关键词： 放空管道   CAESAR   应力分析   设计压力   操作温度   壁厚   约束  

摘要： 为了保证某集气站改建的放空管道安全运行,对其设计方案进行管道应力优化研究。利用CAESARⅡ软件分别对管道设计压力,操作温度,管道壁厚,约束条件的影响机制进行模拟计算和分析。结果表明:管道一次应力随着设计压力的升高而增大,随着管道壁厚的增加而减小;二次应力随着管道运行温度与环境温度温差的减小而减小,随管道壁厚的增大而减小;设置约束可以有效减小位移和一次应力,但固定约束会使二次应力增加,承重约束对减小管道位移作用较小。在设计中,管道一次应力较大,可以采用增设15个导向约束,并合理布置约束位置的方法进行优化,放空管道的最大一次应力降低10.8%左右,符合安全要求。

关键词： 石油储罐   风荷载   变形   应力   沉降  

摘要： 为研究不同储油量的倒锥底石油储罐的应力、变形分布特点,基于ANSYS Workbench对某20000 m^(3)储罐进行有限元建模计算,风荷载与储液压力荷载均以随空间位置变化的分布荷载等效替代。考虑不同储液量与风荷载的多种组合作用,分别得出不同工况下的罐体径向变形、罐底板等效应力以及基础筏板底竖向沉降变形等效应值,并分析了各效应值的分布规律。结果表明:储罐底板边缘迎风侧Von-mises等效应力受风荷载影响较大,中部等效应力受风荷载影响很小;迎风侧底板边缘Von-mises等效应力、背风侧底板边缘Von-mises等效应力之间的差异会因储液静压力的存在而增大;筏板底竖向沉降在风荷载的升力作用下,与相同储液量无风工况平均减少0.66%,风荷载对沉降分布的影响远小于储液自重对沉降分布的影响。

关键词： 发动机连杆   热-结构耦合   应力   疲劳寿命   优化设计  

摘要： 为改善发动机连杆在热-结构耦合作用下的性能,首先,应用理论分析法分析了发动机曲柄连杆机构的运动学特性;然后,采用有限元仿真法分析了连杆在热-结构耦合作用下的拉应力、压应力以及疲劳寿命;最后,依据仿真分析结果对原型连杆的危险截面进行优化设计并再次分析,结果表明,优化后的发动机连杆其应力得到大幅减小,但疲劳寿命增加了96.60%,连杆性能得到了很好的改善。

关键词： 交通运输管理   交通大学学报   计算机软件   信息工程   学术期刊   工程力学   轨道交通工程   通信工程  

摘要： 《北京交通大学学报》是经国家新闻出版广电总局批准,由教育部主管,北京交通大学主办的自然科学理论与技术类学术期刊.主要刊登通信工程、交通信号与控制、无线通信、信息工程、光波技术、计算机软件及应用、轨道交通工程、工程力学、机械工程、电气工程、交通运输管理等方面的学术论文.本刊为双月刊,国内外公开发行.读者对象是从事理论研究、应用研究、工程开发和生产部门的科技人员及相应的管理人员;有关学科的高等院校的教师、研究生及高年级学生等.

关键词： 40CrNiMoA钢台阶轴   调质   淬火裂纹   应力  

摘要： 40CrNiMoA钢台阶轴调质后加工时发现表面有裂纹,通过宏观分析、化学成分检测、金相分析以及断口形貌观察等方法对台阶轴的裂纹产生原因进行了分析。结果表明:台阶轴的显微组织较粗大,断口呈沿晶形貌,台阶轴的裂纹为淬火裂纹,淬火温度偏高和台阶位置组织应力较大是台阶轴产生裂纹的主要原因。