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关键词： 油气管道   腐蚀   划痕   非饱和磁化   漏磁检测   应力   仿真  

摘要： 油气管道在线检测技术可有效检测出金属损失缺陷,但对腐蚀和机械损伤划痕识别区分能力有限。针对现有管道检测技术存在不足的问题,提出了一种直流磁轭式非饱和漏磁检测技术。建立了管道机械损伤划痕部位的瞬态力学三维有限元模型,仿真结果显示在管道划痕部位产生明显的压应力。搭建了非饱和漏磁检测试验装置,同时开展了非饱和磁化下油气管道划痕和腐蚀两种缺陷的对比试验。试验结果表明:与腐蚀漏磁信号相比,在划痕区域中间部位信号产生畸变,由应力作用引起的峰值占整个负峰值的40%;非饱和漏磁检测技术不仅能有效检测出腐蚀及划痕缺陷,而且实现了对二者的识别区分。研究结果可为非饱和漏磁检测技术应用于油气管道腐蚀和机械损伤划痕的检测与识别提供技术支撑。

关键词： 横向滑坡   腐蚀缺陷   输气管道   应力   有限元法  

摘要： 以X80管线钢为研究对象,通过ABAQUS有限元分析软件建立了横向滑坡作用下的含腐蚀缺陷输气管道模型,研究了滑坡位移,管道内压,腐蚀缺陷的轴向位置、环向位置和缺陷深度等5个工程要素对X80管道应力的影响,并对管道进行了安全评价。结果表明:随着滑坡位移、管道内压和缺陷深度的增加,管道最大等效应力增大;缺陷轴向位置距离管道中心越远,最大等效应力越小,滑坡位移对管道等效应力的影响越大;当腐蚀缺陷处于不同的环向位置时,管道的最大等效应力也不同;当缺陷深度超过一定范围后,随管道内压的增大,缺陷深度对管道最大等效应力的影响超过内压的影响。仅采用基于应力的失效准则对滑坡区域内含缺陷管道进行失效压力评价不能完全确定管道是否安全,建议对管道缺陷处除采用基于应力的失效准则外,还应采用基于应变的失效准则进行二次评价。

关键词： 地铁车站   位移   应力   差异沉降   有限元分析  

摘要： 文章以沈阳地铁北大营街站基坑工程为例,结合工程特点及结构形式,研究地铁车站盖挖施工对邻近高架桥墩的影响。具体的施工工序以监测数据为验证依据,通过ABAQUS数值分析软件对基坑的开挖过程进行数值计算分析,分析基坑开挖过程中对围护桩、周边土体以及邻近桥墩的影响程度,对模拟计算结果进行对比分析。结果表明,在模拟基坑开挖过程中,桥桩及围护桩的累计影响值随开挖深度的增加而不断增大;水平变形较竖向变形小。研究结果可为地铁车站盖挖施工对围护桩及邻近高架桥墩的影响提供借鉴。

关键词： 构造解析   动力学   擦痕   节理   应力场  

摘要： 构造解析是一种系统研究构造的方法,主要对地壳岩石圈各种构造变形的几何学、运动学和动力学特征进行全方位解析。其中,动力学是解释地壳-岩石圈在何种动力学背景下会经历复杂的构造运动形成现存的构造形态。本文通过两个实例,分别对动力学研究的两种方法进行介绍:①利用擦痕计算应力场,首先判断断层性质,测定断层和擦痕产状,利用计算机软件做出应力场图件,然后分析得出断层形成的古应力机制,推演研究区构造演化史。②利用节理分析构造应力场,首先系统收集研究区节理数据,利用赤平投影软件做出相关图件,通过分析得到节理组序列关系,进而研究区应力场的分布情况和不同地质时期的动力学特征。

关键词： 过热器   管屏   基建   对口   应力  

摘要： 火电厂过热器集箱是应力复杂区域,也是裂纹多发区域,针对某电厂基建阶段过热器集箱与管屏接口处强拉对口情况,从理论公式出发,展开受力仿真分析,结果显示强拉对口后造成集箱与接管座连接焊缝处应力显著提高,最后根据最大应力位置处的应力类型,依据相关标准规定的结构安定性条件,展开对应位置的许用应力计算,计算结果显示最大应力位置处的应力水平仍在完全范围内,但剩余的安全余量已不大,会对结构的安全稳定运行带来隐患,应及时进行整改,以避免运行过程中发生开裂、泄漏事故。

关键词： 圆钢管   轴心受压   局部屈曲   高强钢   工程力学  

摘要： 建立四种屈服强度圆管短柱的有限元模型,和既有的试验数据对比,验证了圆管的细长极限,并评估了局部屈曲对极限承载力的影响.对圆管残余应力的类型进行梳理并研究三种主要残余应力模型对Q550、Q690、Q800、Q960圆管极限承载力的影响.研究径厚比与极限承载力的关系,结果表明:随着径厚比的增大,极限承载力明显降低;圆管的长细比越大,意味着局部屈曲效应越大,且随着钢材等级提高,该效应逐渐加强.分别对Q550、Q690、Q800和Q960圆管提出新的径厚比限值为36、28、22、18.通过与有限元结果和试验数据比较,可以看出相关规范的计算结果较为保守,因此,提出了基于直接强度法和等效直径法高强圆钢管极限承载力计算的新理论公式.

关键词： 镜眼距离   倾斜角   面弯   应力   瞳距  

摘要： 日常验配框架眼镜会遇到试戴时视觉感受良好,但配装眼镜却出现戴镜不适的情况。造成配戴不适的常见原因包括:镜眼距离、倾斜角、面弯及镜眼前后曲面设计的变化,配装应力异常,瞳距配装错误,视力表选择,镜片阿贝数、折射率和膜层的变化等。验光师在实际工作中可按照上述分析逐一排查并处理。

关键词： 检查设备   工程力学   角膜塑形镜   生物力学   验配   流体力学   角膜形态   发展历程  

摘要： 临床中,角膜塑形镜的验配不仅需要考虑患者的角膜形态、镜片各个参数之间的匹配情况,同时对验配人员及检查设备等也提出了更多的专业要求。本文将结合实际情况,通过角膜塑形镜的发展历程、适应人群、设计情况,探讨角膜塑形镜的验配。1发展历程角膜塑形镜涉及生物力学、工程力学以及流体力学等科学,发展至今已有60余年的历史,经历了3个发展阶段。

关键词： 输水隧洞   断裂带   安全监测   变形   应力  

摘要： 文章以顶山长距离输水隧洞为研究对象,介绍了地质条件和安全监测布置情况,结合运行20余年来的监测数据,绘制了过程线、分布图,统计了典型测点的特征值,对工程运行性态进行了分析评价,结果表明围岩变形和受力仍未收敛。文章的分析思路和成果可为新建工程监测布置和已建工程的资料分析提供借鉴。

关键词： 玻璃钢   应力分析   ISO 14692   失效包络线  

摘要： 目前海洋平台的玻璃刚管线的应力校核方法大多基于UKOOA(1994),但是随着玻璃钢材料的广泛应用及发展,UKOOA已经不能完全满足应力校核要求。ISO 14692是在UKOOA的基础上推出的石油及天然气工业用玻璃钢管加强型环氧树脂管道标准,其对UKOOA进行了补充,内容更加详、适用范围更大、分析方法更加精确、标准化。本文对规范进行了详细研究,总结出核心内容及校核流程,并通过具体实例验证,为玻璃钢应力校核提供参照。