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关键词： 焙烧炉   流态化   沸腾焙烧   温度场   应力场  

摘要： 本文简要介绍了锌冶炼行业流态化焙烧炉的生产工艺和设备原理,参考相关设计院对焙烧炉温度场和应力场的仿真模拟分析,结合焙烧炉实际运行过程中的状况,重点指出影响焙烧炉稳定运行的两处结构——拱脚圈梁和烟道口,并进行了针对性的分析,提出几点焙烧炉运行过程中的监控要求和检修改造时的原理性建议。应用于实际生产运行后,取得了良好的使用效果,解决了炉壳变形、耐材脱落等问题,同时也解决了烟道口漏烟的问题,延长了烟道口软连接的使用寿命。

关键词： 梯形轮廓曲面件   拉形   成形力   应力   厚度  

摘要： 为了研究成形力对三维曲面件拉形质量的影响,采用有限元软件ABAQUS,以梯形轮廓曲面件为研究对象,建立梯形毛坯的多夹钳拉形有限元模型,选取4组不同的成形力进行数值模拟。结果表明:水平拉力一定时,随着倾斜拉力的增加,成形件的应力和厚度分布更均匀,但是进一步增加倾斜拉力时其分布均匀性变差;倾斜拉力为水平拉力的3/4时成形效果最佳,且成形件的回弹量较小,分布也较均匀。采用该成形力在多夹钳拉形机上进行了梯形轮廓曲面件拉形试验,成形件的质量良好。试验结果与数值模拟结果一致,验证了梯形毛坯多夹钳拉形的可行性和数值模拟的正确性。

关键词： 渡槽   应力   位移   弹性模量   敏感性  

摘要： 结合某“U”型薄壳渡槽的三维有限元计算,并与现场检测数据进行对比,说明有限元计算结果的可靠性。通过对槽体、排架弹性模量的敏感性分析,结果表明,槽体主压应力、主拉应力、位移以及排架主压应力对槽体弹性模量具有一定的敏感性;排架主拉应力对槽体弹性模量不敏感;槽体主拉应力、位移以及排架主压应力、位移对排架弹性模量具有一定的敏感性;槽体主压应力、排架主拉应力对排架弹性模量不敏感。

关键词： 空调器   室外机   跌落试验   位移   应力  

摘要： 针对空调器室外机在跌落试验后吸气管与压缩机隔声罩硬接触的问题,应用显示动力学理论,建立室外机有限元模型,仿真计算整机跌落过程中配管应力和位移情况,结果显示,吸气管在跌落过程中发生摆动,产生塑性变形后与压缩机隔声罩接触。针对吸气管底部设计2套固定方案,分别约束吸气管底部的横向位移和竖向位移,通过仿真对比可知,约束横向位移的方案将吸气管底部最大位移从56.0mm减小至24.0mm,最大应力从102 MPa降低至47 MPa,跌落试验后吸气管无明显变形,改善有效。

关键词： 北湖堤防   Midas GTS   应力   位移   流速  

摘要： 为研究济宁北湖堤防加筋挡墙格栅网格设计最优方案,采用Midas GTS仿真平台与FLUENT渗流场模拟软件,开展了不同方案下技术优势比选分析,扶肋扶壁处拉应力最大;扶肋扶壁、顶板及面板均以格栅网格12 cm方案下拉应力最低;踵底板拉应力受格栅网格尺寸影响较小,稳定在1.7 MPa;结构以网格尺寸12 cm方案预压效果最好。各向位移随网格尺寸参数在12 cm后降幅减缓。格栅网格尺寸与流速水平具有正相关关系,尺寸每增长3 cm,平均流速水平可增长54.9%;网格尺寸过大或过小均不利渗流安全,而12 cm方案下流速波幅不超过1%,稳定性与量值水平综合最佳,钢丝格栅网格12 cm下综合技术优势最大。研究成果可为探讨水工结构设计水平对静力稳定性及渗流安全性影响提供参考。

关键词： 3D打印   随形冷却模具零件   温度场   应力场   打印质量  

摘要： 针对3D打印随形冷却模具零件产生的热积累现象,数值模拟了打印过程中零件的温度场和应力场,并通过实验分析了热积累对打印质量的影响。在基板未预热条件下,打印零件温度分布的均匀性差,热积累效应的影响明显。热应力主要集中在零件底部与基板连接处,冷却后零件的残余应力和变形较大。打印模具零件表面的挂渣严重,尺寸偏差较大,硬度偏低。在基板预热150℃条件下,打印零件温度分布相对均匀,热积累效应的影响减小。由于温度梯度变小导致的局部热应力和残余应力减小,变形减小,打印零件表面挂渣减少,尺寸精度提高,硬度增大,打印质量更好。

关键词： T型试板   Ansys   数值模拟   应力场   温度场  

摘要： 船体的结构安全与强度安全会因T型接头的残余应力产生隐患。本文主要研究不同焊接顺序对T型接头残余应力的影响。使用Ansys热力学分析软件对T型焊接的温度场与应力场进行数值模拟,利用生死单元技术模拟热源的移动和材料的填充过程。比较温度云图在不同时间的变化及固定位置上节点的热循环曲线,再比较应力的分布云图与焊缝附近的应力曲线,最后分析不同焊接顺序试件变形的影响,为焊接工艺优化提供理论指导。

关键词： 工作机构   旋转矩阵   虚拟样机   包络图   应力  

摘要： 以冲击破岩掘进机工作机构为研究对象,利用Pro/E建立其三维实体模型,基于旋转矩阵法进行数值计算,求解不同作业姿态下的工作轨迹,基于ADAMS建立的虚拟样机模型进行运动学分析,仿真得到工作机构的包络图和液压冲击锤锤点的位移曲线图,基于ANSYS对常用作业姿态进行有限元分析,得到不同步工况和同步工况的应力分布云图和变形分布云图。研究表明:旋转矩阵法和虚拟样机法所确定的性能参数误差在允许范围内,工作机构的运动规律、作业范围和强度满足设计需求,各部件铰接处为应力集中区域易发生疲劳破坏,所得结果为后续工作机构的结构优化以及力学特性研究提供依据。

关键词： 齿轨铁路   接触轨   中心锚结   拉线   应力  

摘要： 齿轨铁路是一种专门用于地势起伏较大的交通线路。接触轨是齿轨铁路的供电设备,因此需满足大线路坡度的运行要求。针对大坡道区段由重力荷载引起的接触轨滑移形变问题,通过比较不同中心锚结锚固技术的优缺点,提出一种可抵消接触轨重力载荷分量的带拉线中心锚结方案,并利用有限元法,建立250‰坡度接触轨带拉线中心锚结的静力学仿真模型。仿真结果表明,带拉线中心锚结最大应力为94.705 MPa,各零部件均满足容许应力要求,验证了带拉线中心锚结方案在大坡道区段接触轨中应用的可行性。

关键词： 带式输送机   滚筒   输送带   包角   筒体   传动轴   应力  

摘要： 带式输送机滚筒与输送带之间形成的包角大小不同,对滚筒受到的应力具有重要的影响。基于此,采用数值模拟的形式,对不同包角的滚筒应力作用进行分析。结果表明,在滚筒的包角变化时,滚筒的筒体及传动轴受到的最大应力作用呈现不同的变化趋势,在包角增加的过程中,筒体的应力存在先增加后缓慢减小再增加的趋势,传动轴的应力反复振荡。该研究可对合理设计滚筒的包角提供参考。