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关键词： 车载低温绝热   LNG   气瓶   应力分析   结构优化   疲劳寿命预测  

摘要： 为了使车载低温绝热LNG气瓶在服役周期内安全运行,对车载低温绝热LNG气瓶整体结构开展了各典型工况下的强度分析、结构优化和疲劳寿命预测,完成了车载低温绝热LNG气瓶整体结构在5 g冲击下的全流程安全性评价。仿真分析了车载低温绝热LNG气瓶整体结构在6种典型工况下的应力并对结构不连续处进行应力评定,基于整体结构的应力分析对后支撑结构进行了优化,并对最关键主承压结构内胆开展了疲劳寿命预测和评定。通过全流程的应力和疲劳分析、评定研究,结果表明:车载低温绝热LNG气瓶整体结构满足强度要求;通过后支撑的优化,应力最高降低了53%,在最恶劣工况下,应力变化幅值由优化前的78.2 MPa下降为优化后的1.3 MPa,后支撑的疲劳寿命大幅提高;整体结构的疲劳寿命远高于各工况的许用寿命。

关键词： 渡槽   承台基础   沉降   应力   引水工程  

摘要： 文章依托湖北省鄂北地区重要引水重建渡槽实际工程案例,结合数值模拟手段,分析了不同应力路径条件下渡槽承台基础的最大第一主应力变化情况,计算了不同荷载条件下不同基础形式的渡槽沉降情况,得出水平荷载对渡槽结构影响较大,承台具有对差异沉降的协调能力,能够有效减小渡槽基础的沉降,维持渡槽的稳定性作用的结论。

关键词： 激光熔覆Ni/SiC   工艺参数优化   有限元模拟   温度场   应力场  

摘要： 针对修复模具表面失效的问题,采用数值模拟技术对激光熔覆Ni/SiC过程进行参数优化。建立了以不同激光电流、扫描速度及离焦量作为优化工艺参数的有限元分析模型,进行激光熔覆仿真分析,通过改变工艺参数的大小对温度场和应力场进行研究。结果表明:温度和残余应力都随激光电流的增大而升高,且它们都随着扫描速度和离焦量的增大而减小。其中,激光电流、离焦量对温度场的影响比扫描速度明显;离焦量对应力场的影响比激光电流和扫描速度明显。经应力场实验验证,最终实验结果与应力场模拟结果的横向残余应力最高处相差76 MPa,纵向残余应力最高处相差86 MPa。实验结果与应力场模拟结果仅存在细微误差,且误差在合理范围内,证明了模拟结果的正确性。对激光熔覆工艺参数进行优化,优化后的工艺参数为:激光电流120 A,扫描速度为60 mm/min,离焦量为50 mm。

关键词： AZ91D镁合金   应力   电化学  

摘要： 主要研究了外加应力下AZ91D镁合金在NaCl溶液中的极化曲线和阻抗谱,结果表明:只有当AZ91D镁合金试样的外加应力值超过屈服强度和发生塑性应变时,才能激发AZ91D镁合金的电化学活性,从而加速腐蚀。

关键词： 真空玻璃   预应力   应力分析  

摘要： 通过运用ANSYS对预应力曲面玻璃的表面进行模拟分析,分析施加不同的预应力时玻璃表面应力分布情况,找到玻璃可承受的最佳预应力,并产生部分富余预应力,防止应力松弛。结果表明,在对玻璃施加0.1 MPa应力的情况下,最大形变为621.68μm,最小形变为69.076μm,既不影响玻璃正常使用的强度,也可抵消外界大气压产生的荷载,使得真空玻璃整体的安全性较高。

关键词： 螺栓   断裂   湿硫化氢   应力   腐蚀  

摘要： 某石化公司硫磺回收联合装置溶剂再生单元Ⅳ系列再生塔顶后冷器运行2周后,装置上多根浮头法兰与钩圈的连接螺栓发生了失效断裂。通过对失效螺栓进行宏观检查、化学成分分析、力学性能分析、金相分析、扫描电镜及能谱分析,得出螺栓断裂失效的原因。结果表明:浮头法兰与钩圈连接螺栓运行于H_(2)S-CO_(2)-H_(2)O腐蚀性环境,且处于湿硫化氢环境下易发生硫化物应力腐蚀开裂的敏感温度范围内;螺纹牙底和光杆部位机加工凹槽处存在应力集中,螺栓在安装时施加的预紧力形成的轴向拉应力和壳程的工作应力为螺栓断裂提供了应力条件。在腐蚀性介质与应力的共同作用下,螺栓发生了湿硫化氢环境下的硫化物应力腐蚀开裂。最后给出了类似工况下的改进措施。

关键词： 工业项目   热力管道   应力分析   难点及要点  

摘要： 阐述了工业项目热力管道应力分析的重要性,指出工业项目热力管道应力分析的难点包括管系荷载的确定、一次应力分析、二次应力分析等,并对管道应力分析的要点进行研究,探究管道应力分析的安全评定以及其他要点。

关键词： 泵轴   梯形螺纹   有限元   应力分析   结构优化  

摘要： 以泥泵泵轴为研究对象,在Workbench中建立泵轴三维有限元模型,对泵轴进行应力分析及轴头局部结构优化。对轴头网格进行细化并开展网格无关性分析,得到轴头应力分布情况和最大应力值。以轴头轴肩圆角、轴肩距离、螺纹起始角、螺纹起始圆角等4个关键尺寸为优化参数,以轴头螺纹最大应力值最小和轴头形变量最小为目标函数,应用遗传优化算法进行轴头特征尺寸优化设计。优化后的方案与原设计相比,螺纹起始角明显下降,螺纹过渡更加平缓,泵轴轴头最大应力减小了14.6%,且最大应力点位置由比较危险的螺纹起始端偏移至第2道螺纹处,有效改善了轴头受力情况。

关键词： 下庄铜矿   隧道工程   爆破施工   位移   应力   安全系数  

摘要： 通过FLAC3D计算软件,对下庄铜矿爆破时临近隧道衬砌和铁轨的位移、应力和安全系数进行了分析.结果表明,铜矿爆破施工后,衬砌最大水平位移为4.07 mm,最大水平收敛为0.08 mm,最大沉降为4.23 mm,铁轨最大横向位移为3.46 mm,最大沉降为3.48 mm,均符合位移控制标准;衬砌与铁轨的最大主应力、最小主应力、剪应力增加量均较小;衬砌最小安全系数为4.49,符合规范要求.

关键词： 应力   加速试验   验证试验   平均无故障时间   加速因子   定时截尾   序贯试验   接收   拒收   责任故障  

摘要： 平均无故障时间是评价产品可靠性水平的关键技术指标。验证平均无故障时间,当前技术规范主要采用定时截尾或序贯试验方案,并以正常工作环境条件下的温度和电应力作为试验应力,实质上是正常工作环境条件下的寿命试验,方案的缺点是试验时间长,投入资源较多。本文以工业协作机器人为试验样品,采用定时截尾验证方案,设计了正常工作环境条件和加速应力条件下的两种平均无故障时间验证方案,并进行比较和分析。结果表明,加速试验可以大幅缩短试验时间,能让需求方在较短的时间内掌握产品的可靠性水平。文章对加速试验方案的设计作了系统性的探讨,包括应力类型选择、应力水平确定、加速因子计算、过程检测、故障判定和统计规则等。