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关键词： 封头   开孔接管   应力分析   优化设计  

摘要： 吸附器封头开孔接管结构在吸附工况下,由于几何不连续性会导致局部出现高应力集中,使得开孔区域成为吸附器强度失效破坏的危险部位,所以对吸附器封头开孔接管区域进行强度分析与优化设计具有重要工程意义。传统压力容器设计方法为了保证设备平稳运行,往往通过增加容器壁厚来满足强度要求,设计的容器壁厚较大,质量过重。利用ANSYS Workbench有限元软件,对吸附器封头开孔接管结构进行应力强度分析,建立相应优化模型,通过Workbench响应曲面多目标优化,结合遗传算法对封头开孔接管结构进行优化。以最大应力满足强度设计标准为约束,质量最小为优化目标,给出优化设计后结构尺寸及对应的封头接管质量和最大应力。结果发现,对于封头和接管过渡区出现的最大应力,通过优化封头壁厚、接管壁厚和封头曲面深度三个变量,能够使最大应力在满足强度要求条件下,封头壁厚从34 mm减至24 mm,接管壁厚从30 mm减至26.8 mm,封头整体质量从446.7 kg减至359.7 kg,封头质量减轻近20%,封头整体结构得到有效优化,生产成本明显降低。

关键词： 焊缝   氯离子   应力   措施  

摘要： 本文结合某常减压装置常压塔顶封头焊缝开裂案例,对焊缝开裂原因进行分析,研究氯离子应力腐蚀开裂的机理及影响不锈钢氯离子应力腐蚀开裂的因素,对氯离子应力腐蚀环境下的材料选用提出了合理化的建议与措施。

关键词： 加热炉   高铬镍合金   铸造管板   失效开裂   选材   应力分析  

摘要： 加热炉对流段烟气入口温度较高。高铬镍合金铸造管板常用于对流段管束的支撑。近年来,铸造管板在使用中发生失效开裂导致对流段盘管泄漏的现象时有发生。文章对国外某加热炉铸造管板的损坏和更换情况进行了介绍,同时,应用应力分析软件ANSYS对该铸造管板在各工况下的受力情况进行分析模拟,找到了开裂原因。针对上述原因,对原管板材料进行重新选材,并对管板结构进行重新设计,保证了加热炉的长周期安全稳定运行。

关键词： 冲击式水轮机   试验封头   配水环管   应力  

摘要： 基于ANSYS有限元软件非线性技术对配水环管进口段与试验封头进行联合受力分析,与试验封头单独计算结果进行了对比,得出了符合实际的封头应力及变形值,并获得了法兰密封处变形量,为试验封头的结构优化与密封结构型式的确定提供了参考依据。

关键词： 预应力连续梁   大跨度   挂篮悬浇   分节段支架现浇   应力   变形  

摘要： 对于大跨度预应力混凝土连续梁,可采用挂篮悬浇法和分节段支架现浇法施工。对(40+64+40)m预应力混凝土连续箱梁两种施工方法的应力和变形进行对比分析,得出以下结论:两种施工方法产生的梁应力值比较接近,挂篮悬浇法产生的应力值略小;悬浇法在边跨和中跨产生的位移绝对值都大于分节段支架现浇法:在边跨,分节段支架现浇法最大位移值仅相当于悬浇法的7%,在中跨,分节段支架现浇法最大位移值仅相当于挂篮悬浇法的64%。

关键词： 钢丝绳   断股   应力   正断  

摘要： 通过宏观检查并结合体式显微镜、电感耦合等离子体发射光谱仪、碳硫分析仪、金相显微镜、显微硬度计、扫描电子显微镜等检测分析仪器,对一根电梯用的钢丝绳断股原因进行分析。结果表明:钢丝绳材质为45钢;断股钢丝绳与未断股钢丝绳的显微组织、维氏硬度未见明显差异;钢丝绳出现断股的主要原因与该股钢丝绳所受的应力较大有关,最终在钢丝绳运行的过程中,只出现了一股钢丝绳发生断裂,且断口主要为正断断口。

关键词： 钢板桩   围堰   有限元   应力  

摘要： 随着科学技术的不断进步和施工工艺的不断改进,钢板桩围堰以其良好的性能在基坑支护工程中被广泛应用,本文以新建广州至湛江高速铁路站前工程漠阳江特大桥水中基础为工程背景,通过Midas Civil有限元软件进行模拟分析,对钢板桩围堰在水中采用三种不同施工方法(通过分别改变挖土、抽水。封底混凝土三道工序的顺序来实现)时,就其结构的应力和稳定性进行对比分析,从而选择一种最优的施工方法,在保障施工安全的情况下也为同类型深水基础钢围堰施工方法的选择提供参考。

关键词： 波形钢腹板   组合箱梁   有限元法   应力  

摘要： 文章以某高速公路波形钢腹板PC组合箱梁桥为工程背景,运用数值模拟软件ANSYS,分别建立桥梁根部附近和跨中合龙段附近施工阶段的局部数值模型,研究异步浇筑施工的波形钢腹板PC组合箱梁桥腹板的受力性能。结果表明:采用异步浇筑施工的波形钢腹板PC组合箱梁桥根部附近腹板最大应力为155 MPa,跨中合龙段附近腹板最大应力为167 MPa,位置均出现在腹板上翼缘板。

关键词： 输气管道   应力   附着物   仿真计算  

摘要： 针对长输气管道在运行过程中因气体所含杂质的堆积造成管路内壁腐蚀现象及应力作用下导致的管道失效问题,进行仿真分析,取管路中通常应力最集中部位及最易产生杂质堆积的弯管段中的L型和Z型弯折管段为计算模型。采用仿真计算方法,在定常计算条件下,选择标准k-ε湍流方程及SIMPLEC算法,在额定工况下,对长输气管路管壁受力情况及气体所含杂质在管路内分布情况进行计算。在求解获得管道内气体流动速度、压力分布特性的基础上,进一步分析了杂质在管路内部的分布情况。其研究结果可为输气管道易损点的判断及管路的维护提供理论依据。

关键词： 工程力学   双语教学   教学改革  

摘要： 双语《工程力学》课程是道路桥梁与渡河工程专业(国际班)培养涉外型双语交通土建类复合人才课程设置的重要环节,在培养计划课程安排中起到承接前期数学基础课程和后续专业课程的重要作用。本文简要介绍该双语课程的教学内容,教学方式,考核办法,客观的提出课程实施的过程中应当着重注意的4个问题,并就更好的提升双语课程教学效果给出同类课程可资借鉴的成功经验。