课程文献中心 更多>>

关键词： 主动修形   面齿轮   传动误差   强度   应力  

摘要： 齿轮主动设计是一种可以直接预控齿轮啮合性能的方法,为了研究齿轮主动设计对面齿轮副承载特性的影响规律,对面齿轮副主动修形参数与齿面承载特性之间的关系展开了研究。首先采用有限元法建立了齿轮副接触模型,之后设计不同组主动修形参数进行仿真分析。结果显示,几何传动误差对轮齿传动平稳性以及齿面接触强度影响较大,可通过控制几何传动误差幅值来控制承载传动误差幅值;预设接触路径倾斜角度控制在30°邻域内可获得较好的承载接触特性,接触椭圆长度主要影响齿面接触强度与齿根弯曲强度,根据仿真结果,预设接触椭圆长度取齿宽的0.5~0.75时,面齿轮副具有较好的承载接触特性。

关键词： 流动地磁   岩石圈磁场年变化   应力   甘东南地区  

摘要： 利用2018~2022年流动地磁场三分量矢量数据,结合甘东南地区活动构造的特征分析了四期岩石圈磁场的年变化特征。研究结果显示:2018~2021年岩石圈磁场水平矢量在华南块体与巴颜喀拉块体和柴达木块体交汇区域以及柴达木块体内部的东昆仑断裂带东段北东向区域有转向、对冲及幅值减小的异常变化,岩石圈磁场磁偏角、总强度、垂直强度也有高梯度带或者明显的正负分区现象;2021~2022年岩石圈磁场模量整体减小,依据磁场与应力的关系可以推断2021~2022年甘东南地区应力处于加载状态,岩石圈磁异常区域迁移至西秦岭北缘断裂带西段至东昆仑断裂带东段之间,该地区地震危险性增强,应重点关注。

关键词： 上海交通大学   数学与应用数学   生物医学科学   工程力学   生物科学   分题   强基   体测  

摘要： 2022年上海交通大学强基计划招生专业主要包括数学与应用数学、物理学、化学、生物科学、生物医学科学、工程力学等。校测模式为笔试+面试+体测。笔试有数学、物理两科,满分为300分,其中数学150分,物理150分,每科的试题由30道3分题+15道4分题构成。

关键词： 课程思政   一流课程   教学改革   课程创新   工程力学  

摘要： 为适应应用型人才培养目标,必须要解决教学实践中存在的思政教育松懈、教学资源不足、授课方式单一以及课程评价方式单调等“痛点”问题。山东理工大学力学教学团队在国家级一流本科课程“工程力学”课程的建设实践中,不断更新教学理念,围绕教学改革和课程创新两个方面开展深入探索。深度挖掘力学课程体系中蕴含的思政元素,大力推进课程思政的教学和改革,促进学生正确价值观的形成;系统整合教学内容及建设丰富的教学资源库,体现课程的高阶性;大胆实施突出学生主体地位的“课堂课外协同创新”的教学模式,提升课程的创新性;建立健全教学与考核相融合的“教师评价、学生自评、小组互评”的全过程考核评价机制,强化学生的参与度,增强课程的挑战度。调查结果显示,本课程获得了学生高度认可;实验班学生的课程成绩及学习创新能力明显高于平行班,学习效果明显改善。

关键词： 荷载   固定约束   应力   位移   钢筋面积  

摘要： 通过有限元计算获得隧洞衬砌结构的应力是目前水工隧洞配筋的有效方法,采用***2软件进行数值计算,模拟了隧洞在施工完建、正常运行及检修工况的应力及变形,选取控制工况分析衬砌结构的应力分布,并进行衬砌结构配筋及裂缝验算,在满足钢筋应力及混凝土裂缝控制的要求下得出合适的配筋方案。

关键词： 应力场   变异性   输水隧洞   平均应力估计  

摘要： 高地应力及其影响是地下洞室工程设计和建设中必须要考虑的重要因素,是学者研究和关注的重要领域。文章以新疆某重点输水工程输水隧洞深埋洞段为例,利用局部应力场的统计模拟和随机抽样理论构建起平均地应力估计模型,研究和样本数量对平均地应力估计的影响,并获得相应的影响规律,可以对相关的理论研究和工程设计提供有益的借鉴和支持。

关键词： 面板堆石坝   地震响应   应力   变位  

摘要： 为研究面板堆石坝在地震荷载下的破坏程度和抗震能力,依据面板坝设计理论和莫尔-库仑准则,通过建立三维模型,采用非线性有限元数值计算的方法对夕昌水库面板坝进行地震响应分析计算,以掌握坝体与面板位移变形及应力分布规律,并定量分析坝体与面板的位移和应力变化及周边缝和垂直缝变位幅度等。结果表明,随着Ks取值增大,坝体最大断面堆石体竖向位移和面板位移均有较大增长,面板从两岸向坝中逐渐向坝体内凹进,呈微半圆弧状且基本对称分布。同时,堆石体的大小主应力在地震波作用下增长幅度不大,说明地震响应对堆石体竖向和水平位移影响很小;而面板的顺坡向正应力和轴向拉应力在地震波作用下随之增大,说明地震响应对面板的坝轴向正应力影响较大。从计算结果可看出,选取的模量系数是否合适,是取得较真实、较合理计算结果的关键。

关键词： 隧洞衬砌   预应力锚索   仿真技术   应力分析   欠厚  

摘要： 输水隧洞衬砌顶拱欠厚和局部预应力锚索失效在实际工程中可能会叠加出现,并对工程运行安全造成影响。以某大型输水隧洞为例,选取两个典型洞段,采用仿真技术研究顶拱欠厚条件下一束和两束锚索失效对应力状态的影响。结果显示:顶拱欠厚和锚索失效会对局部区域产生影响,环向为欠厚范围内,纵向为锚索布设间距内;个别锚索失效不会使洞段环向应力大幅度降低,但可能导致顶拱内侧应力超标;内衬纵向应力在张拉阶段产生,充水影响不大;锚索补张拉会使环向压应力得到有效补偿,但纵向开裂将难以恢复;锚索失效部位外侧应力超标,可能导致混凝土开裂,应做好防渗工作。

关键词： 超低温球阀   流热固耦合   温度场   应力场  

摘要： 超低温球阀广泛应用在LNG输送等低温工程领域。本文对LNG领域的超低温球阀进行了流热固耦合仿真试验,对超低温球阀的温度和应力进行分析。结果发现:超低温球阀从阀盖底部法兰往下,温度都非常低;阀体、阀盖、阀杆、球体、阀座上结构发生突变的位置容易产生应力集中;阀体、球体、阀座等内表面上的等效应力要大于外表面。

关键词： 预应力混凝土连续梁桥   合龙方案   应力   内力   线形  

摘要： 为研究合龙段施工时不同施工顺序对桥梁成桥线形和受力的影响,得出最优合龙方案。利用MIDAS CIVIL有限元软件建立四种合龙方案的桥梁模型。通过模型计算出不同合龙方案的主梁上下缘应力、主梁弯矩和挠度,将模型计算结果进行对比分析,结果表明:合龙方案对桥梁线形、弯矩和应力均存在较大影响。由一侧向另一侧逐跨合龙时主梁最大弯矩和下缘最大应力在四种方案中最大。三跨同时合龙的施工方案其主梁各控制截面的上缘应力较大。先中跨合龙后边跨合龙的施工顺序造成的竖向挠度最大,其次是由一侧向另一侧逐跨合龙的方案。三跨同时合龙和先边跨后中跨合龙两种方案下主梁线形变化均较小。考虑施工难度和成本时应首选先边跨后中跨的合龙方案。研究成果可为该类型桥梁的合龙设计提供参考。