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关键词： 蜗轮-蜗杆副   实体建模   应力分析  

摘要： 选取某一型号减速器中的球面蜗轮-蜗杆副为研究对象,利用Matlab软件,计算出4条空间引导线,借助SolidWorks软件系统,构建球面蜗轮-蜗杆副实体模型,利用Ansys有限元软件对其进行应力仿真分析,得出其应力分布的特点规律,为球面蜗轮-蜗杆副制作加工工艺的优化设计和合理使用提供参考依据。

关键词： 拱脚   实体单元   有限元   应力分析  

摘要： 下承式系杆拱桥受力及构造复杂,如何使得结构受力合理,是系杆拱桥设计和施工中的关键问题之一。文中以某快速路下承式系杆拱桥为工程案例,采用有限元软件midas FEA,选取中拱肋处拱脚关键分叉部位作为实体单元,建立拱脚局部空间有限元实体模型,分析其应力分布规律。结果表明,拱脚节点应力分布较为均匀,拱脚局部大部分区域主拉应力和主压应力分别小于1.86 MPa和-19.4 MPa,均处于限值范围内,拱座绝大部分区域正应力、主拉应力及主压应力均处于限值范围内,拱座受力较为合理;对于局部应力超标,均属于拱座底支座垫板应力失真区域,该区域影响可忽略;中拱肋处拱脚支座反力与边拱肋相差较大,中拱肋应力远大于边拱肋,进行主梁纵横梁相关构件尺寸设计、支座选型时应注意加以区分;分叉拱肋之间通过是否设置连接桁架进行计算分析对比,表明增设连接桁架可有效降低拱座拱肋最大主压应力,提高拱肋结构安全度。

关键词： 扁头套   应力   疲劳裂纹   衬板  

摘要： 通过对梅钢1780 mm热轧R2接轴扁头套的拆检与有限元计算,对比有、无衬板两种扁头套圆弧角的应力理论值,发现有衬板扁头套虽然可以通过更换衬板来保证尺寸精度,但扁头套本体很快报废;无衬板扁头套通过扁孔内壁的耐磨处理,可以避免频繁下线维修,提高扁头套本体的安全性与可修复性,降低设备运行成本。

关键词： PE管   地震波   应力   偏移效应  

摘要： PE管广泛应用于城镇燃气、水和浆体等输送领域,地震灾害下埋地管道易发生失效.为此,提出了一种地震波作用下埋地PE管G土耦合数值建模方法,研究PE管力学特性,探究管道内压、地震烈度、围土和覆土厚度等对其力学响应影响规律.结果表明,地震波作用下管道截面应力出现偏移效应,而非0°,90°,180°和270°位置;内压作用下管壁应力增加;管道环向应力随着地震烈度增加而增大,且应力偏移效应更加显著.研究结果可为PE管道敷设和安全评价等提供理论依据.

关键词： 焊唇法兰   应力   高压   分析   计算  

摘要： 以高压热交换器管箱设备法兰为例,介绍了法兰、螺栓及法兰盖有限元模型的建立,边界条件及载荷的施加,法兰、螺栓、法兰盖在设计工况以及水压试验工况下应力评定过程和应力校核条件,基于法兰密封性的刚度要求,给出了法兰在水压试验工况下应力校核的内容、步骤以及具体操作方法,总结了法兰结构尺寸对法兰应力的影响,提出了法兰在设计工况下环向应力评定过程中的一些注意事项、建议以及法兰的优化设计原则。可解决高压焊唇法兰应用常规方法无法完成所有设计计算的问题。

关键词： 高阶剪切   层合圆管   弯曲   力学   应力  

摘要： 采用高阶剪切理论研究了层合圆管弯曲时的力学行为,建立了层合圆管弯曲微分方程,推导了外荷载作用下层合圆管的挠曲线方程及正应力、剪应力公式。有关算例证明,该方法计算精度很高。计算分析表明,剪切变形对层合圆管弯曲有较大影响,实际工程中层合圆管的设计不能忽略剪切变形的影响。

关键词： 低压断路器   虚拟样机   结构强度   应力分析  

摘要： 为保证低压断路器操作机构的可靠性,以直动式双断点塑壳断路器(MCCB)的操作机构为研究对象,利用虚拟样机技术仿真低压断路器中连杆所受的应力。结合有限元分析Flex方法,构造经过优化的操作机构刚柔耦合虚拟样机模型。通过仿真分析得到连杆中的应力分布情况,对其结构强度进行研究,根据仿真结果找出影响杆件应力产生的主要因素,并完成进一步的优化设计。研究表明:由Flex方法建立的仿真模型能对断路器分合闸时的连杆结构强度实现综合分析,可为后续断路器操作机构杆件强度的可靠性研究提供参考依据。

关键词： 公路铁路两用桥   斜拉-悬索协作体系   钢箱梁:钢锚箱   受力特性   应力   传力机理   有限元法  

摘要： 甬舟铁路西堠门公铁两用大桥主桥为主跨1488 m斜拉-悬索协作体系桥,主梁由3个流线型扁平钢箱梁组成,斜拉索梁端采用内置于边箱风嘴部位的钢锚箱锚固,钢锚箱与箱梁纵腹板双侧连接。为研究该桥索梁锚固结构的受力特性和焊缝传力机理,确保锚固结构承载安全可靠,选择全桥索力荷载最大的S26号钢锚箱索梁锚固结构进行局部受力研究。采用Abaqus软件建立索梁锚固区域多尺度有限元模型,分析不同施工阶段对索梁锚固结构受力状态的影响,以及索梁锚固结构处于不同索力工况下,锚固区域应力分布和焊缝传力机理。结果表明:钢锚箱锚固结构设计合理、安全可靠;锚箱结构受力相对独立,基本不受梁段施工阶段边界条件变化影响,而与锚箱相连内腹板则存在约17%的应力变化;索梁锚固区域整体应力水平较低,但存在明显的应力集中现象,主要分布在锚箱与腹板相连的6条焊缝附近,且随着索力荷载增大,应力集中现象更为突出;锚箱与腹板相连的6条焊缝分配索力合理,但不同焊缝等效应力沿焊缝方向呈现不同分布形式,且随着索力荷载增大,焊缝等效应力分布特征更加显著。

关键词： 耐磨性   应力场   渗碳工艺   数值模拟   犁尖  

摘要： 为了预测和减小犁尖用33MnCrB5钢在渗碳淬火过程中产生的组织和性能缺陷,采用DEFORM软件对33MnCrB5钢渗碳淬火过程进行了模拟,研究了淬火温度场、淬火应力场及淬火相变过程对犁尖形变的影响规律。模拟结果表明,经渗碳-淬火-回火处理后的33MnCrB5钢的渗碳层最高碳含量约为0.97wt%,最大硬度值约为60 HRC,渗碳层深度约为2.3 mm。在淬火冷却过程中,与心部基材相比,犁尖边缘及螺纹孔附近的冷却速度显著增大,导致该部位优先发生马氏体相变而产生体积突变,具体表现为这两位置处产生了最大变形量约为0.3 mm的形变。此外,由于温度变化产生的热应力及马氏体相变产生的组织应力的综合影响,犁尖表层最终表现为拉应力状态,心部表现为压应力状态。本研究可望为解决农业机械用耐磨硼钢渗碳淬火过程的组织缺陷和变形开裂问题提供参考。

关键词： 钢板   弯曲   不平度   矫直   淬火   应力  

摘要： 本文对钢板在生产过程中弯曲原因进行了调查研究。通过对弯曲钢板不平度进行测量,掌握了钢板弯曲变形规律。通过分析钢板弯曲形貌和变形机理,找到了导致钢板弯曲的原因。通过对钢板生产的各个环节进行分析排查,确定了钢板弯曲的主要工序环节。针对如何防止钢板在生产过程弯曲变形的问题提出了改进建议。依据用户使用工况条件,对工厂钢板制造质量提出了要求,对用户补充完善订货技术协议提出了建议。