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关键词： 沉井施工   收缩   应力场   裂缝   数值模拟  

摘要： 文章以平陆运河旧州特大桥沉井基础施工为背景,建立了沉井和地基基础的数值模型,研究了不同补偿收缩条件下沉井混凝土结构的内部拉应力和开裂风险发展情况,制定了沉井各层的防裂措施,保障了沉井混凝土施工硬化过程不开裂,研究结果对以后同类项目的施工裂缝防治具有一定的借鉴意义。

关键词： Q690钢   温度场   应力场   预热状态  

摘要： 运用ANSYS软件,对6 mm厚Q690钢板的接焊接过程进行仿真模拟,研究不同预热状态下焊接温度场及应力场的变化。通过研究得出:在3种预热状态中,整体预热200℃和局部预热(焊缝处预热200℃)比不预热残余应力分别降低0.09 GPa、0.05 GPa。研究结果可以为提高Q690钢大型结构焊接质量和优化焊接工艺提供参考。

关键词： ANSYS   驱动桥   齿轮副   应力分析  

摘要： 文章根据客车驱动桥的设计需要,对该驱动桥的相关技术现状与发展趋势进行阐述,并利用有限元分析工具ANSYS Workbench对驱动桥中的齿轮副进行力学分析,主要分析高低速齿轮副在不同工作条件下的应力云图。分析结果显示,高速齿轮副的最大接触应力值为169.46MPa、低速齿轮副的最大接触应力值为600.69MPa,参考驱动桥设计规范的要求,小于材料的屈服极限,再依据驱动桥设计规范的要求,验证驱动桥的设计及用料合理,保证驱动桥的可靠使用。

关键词： 汽车车门   柔性抓手   自适应抓取   应力分析   系统控制平台  

摘要： 当前汽车车门生产线经常通过更换不同抓手来实现不同车型车门的抓取和搬运,抓手的柔性和适应性较差,抓取效率较低。文章设计了一种自适应气动柔性抓手,利用SolidWorks设计三维模型,通过强度校核确定抓手材料。同时,以KR360R2830机械臂为基础,搭建车门抓取机器人平台,最终确定了机械臂抓手的抓取姿态和动作。

关键词： 斜拉桥   索塔锚固区域   应力   位移   荷载位移曲线  

摘要： 为研究大跨度斜拉桥索塔锚固区域受力规律,以某斜拉桥为研究对象,开展了现场足尺模型试验和有限元数值模拟工作,对比分析了4种工况下锚固区域的应力、变形及荷载-位移曲线的变化情况。结果表明:在索力增大时,斜拉索与混凝土塔壁锚垫板上下缘倒角位置存在明显应力集中现象,范围为5~8 MPa;锚固结构整体变形由垂直塔壁向内向垂直塔壁向外发展;在1.0倍设计荷载内,荷载-位移曲线斜率几乎保持不变,结构完全处于线弹性范围内工作,1.0~1.2倍设计荷载下,荷载-位移曲线基本保持线性,但斜率增大,结构基本处于线弹性范围,在实际施工中应控制斜拉索索力不超过1.2倍设计荷载为宜。

关键词： 消光比   保偏   应力   偏转角度  

摘要： 本文分析了保偏光纤连接器制作光缆过程中,胶水应力对消光比的影响,提出了可能提升消光比的方案。以保偏FC为例,分析了连接器结构设计上以及光纤对轴过程对消光比影响的可能因素。通过制作实物对比测试,验证了消光比控制的影响因素。本文对保偏光纤连接器的设计、制作具有指导意义。

关键词： ISI Web of Knowledge   Scopus   学术期刊   工程力学  

摘要： 1.《工程力学》是中国科学技术协会主管、中国力学学会主办、清华大学土木工程系承办的学术期刊。2.本刊为Ei Compendex、Scopus及ISI Web of Knowledge文摘数据库收录期刊。万方数据库、中国知网、重庆维普、超星、EBSCO数据库全文检索。3.本刊于2019年和2024年两度入选“中国科技期刊卓越行动计划梯队项目”

关键词： 埋地管道   冻土   融沉   应力分析  

摘要： 冻土区埋地燃气管道在位移载荷的作用下易出现变形甚至断裂等问题。首先,建立不同埋地深度、不同管长的管-土相互作用模型,在ANSYS Geometry中进行模型处理;其次,对管道进行静力学分析,得到不同位移载荷及埋地深度下管道的变形与应力大小;最后,研究分析冻土融沉区管道的变形及应力变化规律。结果表明,冻土融沉区管道最大等效应力值出现在融沉土体与未融沉土体交界处;相同位移载荷下,随着埋地深度的增加,管道变形、最大应力逐渐减小;在管道长度相同情况下,随着位移载荷的增大,管道变形、最大应力逐渐增大,两者成正比例关系。

关键词： 铝合金   电弧-搅拌摩擦加工复合增材   数值模拟   温度场   应力场  

摘要： 目的针对电弧增材制造铝合金缺陷多、晶粒粗大、力学性能低的难题,采用电弧-搅拌摩擦加工复合增材制造的新工艺,研究层间搅拌摩擦加工对电弧增材制造铝合金温度场与应力场的影响。方法通过建立铝合金电弧(Wire and Arc Additive Manufacturing,WAAM)-搅拌摩擦加工(Friction Stir Processing,FSP)复合增材的热力耦合模型,对单独电弧增材制造和WAAM-FSP复合增材过程中的温度场和应力场进行对比,分析层间FSP对电弧增材制造铝合金温度场和应力场的影响。结果在WAAM过程中,2319铝合金最高温度达到1575℃;在堆积下一道次时,前一道增材层峰值温度超过2319铝合金的液相线,使增材层发生部分重熔。层间FSP使增材试样峰值温度由1575℃升高至1619℃,在第一层增材时,层间FSP使工件的温度升高至约395℃。后续电弧增材及层间FSP对已增材层产生的温升影响随层数的增加而降低。此外,引入层间FSP后,增材构件起弧端、基板与堆积层交界处的应力集中面积减小,使熔敷层内峰值应力值降低约20 MPa。结论层间搅拌摩擦加工可降低增材工件的冷却速度以及温度梯度,同时层间FSP过程中产生的热力耦合作用使增材构件中的应力分布更均匀,解决了增材件中应力集中的问题。

关键词： 7A52铝合金   激光-MIG复合焊接   热源模型   温度场   应力场  

摘要： 目的探究7A52铝合金激光-MIG复合焊接过程中温度场变化、熔池演变行为及材料形变缺陷形成的耦合机制,为优化复合焊接工艺参数与抑制焊接缺陷提供有力依据。方法使用Abaqus有限元分析软件,采用圆锥体热源与双椭球热源组合模型,对中厚板7A52铝合金激光-MIG复合焊接进行数值模拟,通过焊接实验验证数值模型的可靠性。结果实际焊接过程中的最大变形量约为2 mm,模拟最大变形量为1.72 mm,模拟温度峰值达2050℃、等效应力峰值达301 MPa,数值模拟的焊缝截面尺寸形貌与实际焊缝截面的基本一致。结论所选用的组合热源模型适用于铝合金的激光-MIG复合焊接,实验优化后得到了最佳的焊接工艺参数,采用优化后的焊接工艺参数能有效抑制焊接过程中温度非均匀分布与残余应力集中引发的材料形变缺陷。