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关键词： O型橡胶密封圈   动密封   应力   密封性能  

摘要： O型橡胶密封圈是航空航天密封机构中一个重要的零部件,由于其服役工况条件复杂,极易出现密封失效进而影响机构系统的正常运行。本文针对O型密封圈的选型及动密封失效问题,基于ABAQUS建立了O型橡胶密封圈的二维轴对称模型,分析了不同橡胶材料O型密封圈在往复运动时的应力变化,探究了压缩率、摩擦因数、介质压力对其密封性能的影响,并对其在往复运动中的失效形式和失效位置进行了预判。研究表明,相比于三元乙丙橡胶和氟橡胶,相同条件下丁腈橡胶密封圈密封性能较好;预压缩的过程中,O型橡胶密封圈被压缩而发生变形呈鼓形,最大Von Mises应力出现在密封圈与密封凹槽和活塞轴接触位置。往复运动过程中,随着压缩率、摩擦因数和介质压力的增大,O型橡胶密封圈的最大Von Mises应力和最大接触应力都随之增大;当行程结束时,其最大Von Mises应力值达到一个峰值,且摩擦因数越大,峰值越大;最大Von Mises应力和接触应力都会随着介质压力的增大而增大,在活塞拐角处较容易发生应力集中现象。本研究可为O型橡胶密封圈的材料选择及动密封的参数调控提供理论依据。

关键词： 有限元分析   口腔黏膜   应力   球面托槽  

摘要： 目的通过三维有限元分析在球面托槽以及传统托槽的作用下口腔黏膜的力学反应。方法建立上唇组织-中切牙-托槽的三维有限元模型。根据中切牙不同排列情况设计4个模拟案例,分析滑动的上唇组织分别在球面托槽以及传统托槽作用下的应力、应变情况。结果牙齿平齐时,球面托槽对口腔黏膜的最大应力较传统托槽大;切牙发生近中扭转15°、30°以及唇侧倾斜15°时,传统托槽情况下口腔黏膜最大应力均大于球面托槽最大应力。结论具有圆滑外形的球面托槽比方形传统托槽更契合牙列不齐正畸患者口腔软组织的功能运动,建议改善方形托槽的外形设计以降低口腔黏膜组织的力学反应。

关键词： 整体桥   柔性桥台   试设计   受力性能   弯矩   应力   变形   自振特性  

摘要： 为增强整体桥的桥台适应主梁温度胀缩变形的能力,减小台后土压力、降低台后填土对全桥结构的约束作用,提出一种新型柔性桥台整体桥梁结构,即在薄壁整体式桥台后设置弹性可压缩材料(EPS)与轻质泡沫混凝土,代替部分台后填土。为研究该新型柔性桥台整体桥的受力性能,以深圳马峦山桥(原型桥)为背景,进行新型柔性桥台整体桥的试设计(试设计桥),建立原型桥与试设计桥有限元模型,进行设计计算和结构验算,比较试设计桥与原型桥在荷载作用下的受力性能和自振特性。结果表明:由于全桥结构的边界约束作用下降,试设计桥的0、3号桥台梁端恒载负弯矩分别比原型桥下降了21.94%、26.28%,活载负弯矩分别下降了16.54%、17.26%,可以有效缓解梁端负弯矩引起的混凝土开裂问题;整体升温或整体降温作用下,试设计桥桥台纵向位移增大了59.85%~63.12%,弯矩与应力分别降低了66.18%~66.73%、31.18%~32.11%;恒、活载作用下,试设计桥跨中和墩顶的弯矩变化并不显著,变化幅度均未超过6%;试设计桥的前10阶自振频率均小于原型桥,可明显减小地震荷载作用下产生的结构内力。

关键词： SiC模块   陶瓷覆铜衬板   应力   翘曲度   可靠性  

摘要： 功率半导体器件的快速发展,特别是SiC功率模块的广泛应用对模块中的陶瓷覆铜衬板提出了更高要求,模块封装中陶瓷覆铜衬板的翘曲将影响其可靠性。文章研究了陶瓷覆铜衬板的应力状态以及应力与衬板翘曲的关系,并提供了包括延长冷却时间、降低峰值温度、调整铜体积比在内的减小翘曲度的改善方案,使衬板与SiC模块匹配性得到提升,从而提升了模块可靠性。

关键词： 温控曲线   拱坝   应力   强度   抗裂安全  

摘要： 现有拱坝“三期九阶段”温控曲线存在混凝土应力和抗裂安全系数波动大、性能未能充分发挥的问题。为优化拱坝应力状态,提出一种基于应力和强度关系的混凝土拱坝温控曲线确定方法,构造了优化目标函数,选定了基本线型和基于抛物线线型的温度控制曲线函数,采用仿真方法和室内试验进行了分析验证,并以西南某特高拱坝为例进行应用分析。结果表明:平滑型温控曲线减小了常规温控曲线导致的应力大幅波动变化,在合理线型下更有利于充分发挥材料性能;下凹型温控曲线相应的应力变化与强度发展规律更为一致,过程中抗裂安全系数稳定,是较优线型;温控曲线优化后,相同温度条件下最大应力明显减小,降低了混凝土开裂风险,相同安全系数条件下最高温度控制标准放宽,可降低温控难度,节省温控费用。该研究对混凝土坝智能温控和防裂具有重要意义。

关键词： 不锈钢退火   立式马弗管   应力分析   修复  

摘要： 该文以大型立式光亮退火炉马弗管修复为研究对象,详细论述了马弗管的维修过程和方案,并利用冷态马弗管应力计算和热态马弗管数值模拟的方式对方案进行验证,最终利用旧马弗管材料制造成一个新的马弗管,用作马弗炉的备件,从而有效降低了马弗管的成本,对今后同类型立式马弗管的修复和维修具有重要的借鉴和指导意义。

关键词： 架空输电线路   导地线   压接技术   应力   弧垂  

摘要： 本文立足导地线架设施工标准,围绕跨越架架设施工技术、安全网架设施工技术、张力架线施工技术、引绳展放施工技术、导地线压接施工技术要点予以阐述,归纳施工经验,为电力工程线路架设施工活动提供可靠指引,由此取得显著施工成果。

关键词： 膝腰综合征   测量方法   力线   应力   有限元分析   EOS系统   步态分析   代偿机制  

摘要： 背景:临床上下腰痛和膝前痛极为常见,并且两者常伴随出现。膝腰综合征可理解为腰椎前凸丧失和膝关节屈曲之间的显著相关性的综合征,但目前针对膝关节及腰椎之间的相互代偿研究较少,尤其是关于两者之间的研究方法及所使用的设备更是罕见报道。目的:通过对涉及膝腰综合征的相关文献进行归纳总结,将各个研究中的测量方法及测量设备进行分析,为进一步研究发展膝腰综合征给出提示。方法:应用计算机检索PubMed、中国知网、万方和维普数据库的相关文章,英文检索词:“knee-spine syndrome,low back pain,biomechanics,balance parameters,knee,spine”,中文检索词:“膝腰综合征、下腰痛、生物力学、平衡参数、膝关节、腰椎”,最终纳入46篇文献进行综述分析。结果与结论:①腰椎矢状位平衡同膝关节屈曲角度之间存在相关性,当膝关节发生屈曲挛缩畸形时,躯体重心前移,人体将重新建立新的平衡体系,即腰椎曲度丧失、腰椎前凸角减小。②科学技术的革新,是膝腰综合征深入发展的重要动力,对膝腰综合征测量研究的技术手段包括X射线平片、EOS系统、SpinalMouse、有限元分析及步态分析方法等,构建了从力线、应力、运动学和计算机模拟分析等多维度的测量探究体系,将逐步揭秘膝关节与脊柱之间的相互代偿联系。③膝腰综合征的深入研究,对发掘人体运动学及形态学的内在变化及相互代偿关系具有重要意义,人体作为一个连续的整体运动单元,通过对膝腰补偿机制的发掘,将为临床工作中膝关节及腰椎疾病的诊疗工作提供指导及理论依据。

关键词： 连续刚构   施工监控   高程   应力  

摘要： 为了适应施工装备及桥梁结构受力要求,大跨径连续刚构桥梁多采用悬臂现浇施工。现代桥梁建设多采用预应力混凝土结构,从而使得连续刚构桥在建设和运营过程中结构受力和变形情况十分复杂。为了使桥梁尽量接近设计状态、具有更好的成桥状态,保证施工质量和施工安全,确保合龙后主桥线形和内力与设计一致,有必要对桥梁施工过程进行监测。文中对东金沟松花江特大桥(70+120+120+70)m开展施工监控,保证桥梁的变形和应力满足设计要求。可为相关工程的建设提供参考。

关键词： 液力透平   叶轮   流固耦合   应力   应变  

摘要： 为提升超高转速液力透平运行可靠性,开展透平叶轮0.7Q、0.8Q、1.0Q、1.2Q四种流量工况下的稳态流固耦合和瞬态流固耦合数值模拟,分析流场作用下的叶轮应力应变响应及分布特征。结果表明,不同流量工况下,稳态流固耦合与瞬态流固耦合数值模拟的最大等效应力均分布在叶片根部,最小等效应力分别分布在前后盖板的边缘和叶片进口的中间区域;随着流量增大,稳态流固耦合与瞬态流固耦合数值模拟规律相似;叶轮最大总变形量随着流量增大而增大,且最大总变形区域由后盖板向叶片根部中间区域转移。