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关键词： 大矢跨比   钢拱   卧拼竖转提升   监测   应力  

摘要： 随着国家经济和建设的快速发展,钢结构工程在桥梁领域的重要性和应用也愈加广泛,结构的跨度愈加巨大,造型要求愈加新颖。本文主要介绍了关于大矢跨比下承式钢箱拱桥钢拱卧拼竖转提升技术,在保证钢拱成桥线形的前提下,降低了风险、提高了施工效率、节约了成本,现对其研究过程进行分析、总结,希望本文的研究成果能够为读者提供一定的参考价值。

关键词： 飞机高压管路   有限元仿真   应力分析  

摘要： 飞机高压管路犹如飞机的血管,目前高压化是其发展趋势,在这种趋势下,对高压管路的应力情况进行研究非常重要。本文以某型飞机高压管路为研究对象,考虑内部压力载荷的作用,在直管应力计算方法的基础上推导出了弯管处的应力计算方法,并对管路弯管处的应力情况进行了理论计算和有限元仿真,验证了仿真方法的正确性,分析了弯管内壁曲率半径对弯管内外壁环向应力的影响。这对飞机高压管路的强度设计具有重要的指导意义。

关键词： 煤矿生产   离心风机   叶轮模型   有限元分析   应力   共振  

摘要： 为进一步探究煤矿离心风机可能优化路径,以9-19型离心风机为研究对象,针对其叶轮模型的不利力学环境,通过建模和有限元分析方法,明确其叶片部位需要重点优化,并以叶片后盘部位优化加固模式予以优化。结果显示,优化后的叶轮模型在应力分布情况上显著改善,且基本不存在共振等风险,表明此次优化设计工作取得一定进展,在实际工作中也将具有潜在应用价值。

关键词： 桥梁   大体积混凝土   保温措施   冷却管   温度场   应力场  

摘要： 以一个悬索桥承台大体积混凝土构件为例,采用MIADS/Civil有限元软件对无保温措施情况下施工方案进行计算,对比实测温度数据和理论计算温度数据,结果显示两者基本吻合,数值模型的可靠性良好;优化承台表面保温措施和内部冷却管通水,对比分析优化前后承台的计算温度场和应力场,结果表明,施加保温措施、改变冷却管通水参数可控制承台的里表温差,降低承台表面出现温度裂缝的风险。

关键词： 水冷壁   力学特性   应力   应变   热膨胀  

摘要： 水冷壁是电站锅炉的重要构件,由于受结构不连续和操作工况波动的影响,水冷壁的应力状态极其复杂且多变,可能导致水冷壁发生应力破坏。水冷壁应力状态的分析依赖于水冷壁结构的力学特性。本文通过试验和仿真研究了水冷壁结构的力学特性,建立了轴向拉伸时管外壁的应力-应变关系以及受热自然膨胀时管外壁的应变-温度关系,揭示了管内螺纹对管内壁的应变和应力影响规律,计算了螺纹根部的应力集中系数,分析了温度对水冷壁力学特性的影响。本文的研究结果对于水冷壁的结构应力分析以及应变、应力和膨胀量的测算有一定参考作用。

关键词： 红套转子   应力分析   换热特性   全局寻优  

摘要： 目前红套汽轮机转子广泛应用于国内核电机组,将叶轮加热并套装在主轴,相对于焊接转子,其避免了焊接过程中产生的缺陷。但核电机组频繁的启停将导致红套转子处于低周疲劳状态,在叶身及叶根处产生应力集中现象。为了预防红套转子应力开裂,同时提高红套转子换热效率,保障机组安全运行。本文利用UG软件建立红套转子模型及换热模型,采用ANSYS对上述模型进行有限元分析,得出转子最优换热参数及转子应力敏感部位,通过本研究期望为相关工作者提供有用的参考。

关键词： 汽轮机转子   冷态启动   温度场   应力场  

摘要： 对汽轮机转子的冷态启动过程进行分析,编制对流换热系数计算程序并建立转子二维轴对称模型,应用有限元法模拟了转子冷态启动过程中的瞬态温度场和应力场,得到了转子温度场和应力场分布以及随时间的变化规律。通过对不同温升率下转子的应力场计算以及寿命损耗分析,得出了合理的温升率数值,优化了机组启动曲线,对汽轮机的长期安全运行具有实际意义。

关键词： 临时墩   拱桥   顶推施工   导梁   应力   挠度  

摘要： 为探讨顶推中不同临时墩间距对无横撑拱桥的影响,以某钢桁架拱桥整体顶推施工工程为背景,建立有限元模型,分析不同临时墩间距布置时钢桁架拱桥在顶推过程中的最值应力和挠度分布情况,拱桥及构件敏感位置的稳定性,以及第2种临时墩布置时主墩和临时墩在顶推过程中的反力变化情况。研究表明:拱桥的下弦杆PL01临时墩处主梁(跨中杆件)和拱肋端部受力最不利,且临时墩间距越大,产生的应力越大;导梁端部出现最不利挠度,且临时墩间距越大,变形越大;临时墩间距越大,上弦杆的稳定性越差;第2种临时墩布置时,主墩和临时墩在顶推至最大悬臂和顶推就位2个状态下达到最不利反力情况,且临时墩起关键作用。

关键词： 价带结构   应力   GaN/AlN量子阱   晶面   k·p方法  

摘要： 为深刻理解应变异质结量子阱结构的物理性质,帮助改进基于宽禁带氮化物半导体器件的设计,本文基于六带应力相关的k·p哈密顿量与自洽薛定谔-泊松方程建立了在场约束效应下极性(0001)、半极性(10■2)及非极性(10■0)晶面的纤锌矿GaN/AlN量子阱价带子带模型,并给出了不同晶面GaN/AlN量子阱在双轴和单轴应力作用下的子带能量色散关系。根据应力对量子阱价带结构的影响,对应力与空穴有效质量之间的微观物理关系进行了综合研究。结果表明,价带结构对晶体取向的改变有很大的依赖性。双轴应力对有效质量的改善效果不大,然而单轴压缩应力通过降低垂直沟道方向的能量使低有效质量区域获得更多的空穴,从而有效降低空穴有效质量,且在不同晶面的结构中都减少了约90%。

关键词： 曲轴   断裂   有限元   多体动力学   应力  

摘要： 利用有限元法对某发动机锻钢曲轴进行多体动力学计算,分析曲轴在发动机实际工作过程中的应力分布,确定曲轴断裂原因。分析结果表明:正常情况下曲轴的第八曲柄臂与曲柄销过渡圆角处应力最大,为350.0 MPa;当第二主轴承螺栓松动时,第二曲柄臂与曲柄销过渡圆角处应力最大,达977.4 MPa;第二主轴承螺栓脱落时,第二曲柄臂与曲柄销过渡圆角的最大应力达995.3 MPa。在主轴承螺栓松动或脱落的情况下,曲轴曲柄销圆角的最大应力远超曲轴材料的屈服强度,曲轴容易在此处产生裂纹并断裂。