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关键词： 桥梁工程   提篮拱   混凝土灌注   应力   变形   稳定性  

摘要： 文章以世界最大跨公路钢管混凝土提篮拱桥沙尾左江特大桥为工程依托,基于有限元方法,利用MIDAS/Civil软件建立了大桥空间仿真模型,对拱肋混凝土灌注过程中主拱应力、变形及稳定性进行研究。结果表明:确定最优灌注顺序是保证结构后续良好受力的关键,对于钢管而言,上、下弦杆应力差在L/2跨径范围内以L/4截面为中点呈正负交替的形式,且拱脚段上弦杆应力远大于下弦杆,而混凝土应力变化趋势与灌注顺序一致,先灌注的混凝土更先参与协同受力;拱肋偏位产生原因可大致分为两类,主要决定因素为拱肋整体刚度以及混凝土自重大小,但对于全过程而言,混凝土灌注完毕后拱肋偏位最终会回归到0值附近;对于提篮拱桥,拱肋混凝土灌注过程中结构失稳模态均为面外反对称失稳,且一阶稳定系数均较大,这是由提篮拱本身结构特性决定的。

关键词： 核电   中低压连通管   应力分析  

摘要： 以管道应力分析软件ROHR2为计算平台,对某1400 MW等级核电汽轮机组中低压连通管在冷态、热态、抽真空以及地震等不同工况下的应力水平进行了详细的计算分析。结合相关设计规范以及工程实际对各工况进行匹配组合,得出了管系整体的应力计算结果以及接口的荷载,以期向设计人员提供连通管道的应力评判、结构设计以及支吊架选型设计的相关理论依据,确保管系的安全可靠运行。

关键词： 钢筋混凝土板   爆炸荷载   动力响应   压力   位移   应力  

摘要： 为了分析爆炸荷载作用下钢筋混凝土板的动力响应,利用有限元开展了单点接触爆炸荷载作用下钢筋混凝土板的压力、位移、钢筋应力-时程响应。结果表明:所有测点的超压时程响应曲线呈现正态分布的趋势;钢筋混凝土板迎爆面最大位移随时间的增加呈现先增加后减小再增加的趋势,表现为倒三角的形状;钢筋混凝土板内部的上层钢筋呈现为受压状态,压力值在0.5s时快速达到峰值15×103Pa;下层钢筋处于受拉状态,爆炸后拉应力在1s时快速达到峰值6×103Pa;当混凝土强度从30MPa增加至70MPa,钢筋混凝土板内部的最大位移降幅为44.2%;当钢筋屈服强度为250MPa增至500MPa,钢筋混凝土板内部的最大位移降幅为16.5%。

关键词： 环氧套筒   管道修复   应力分析   环焊缝缺陷   轴向承载力  

摘要： 【目的】据调研,钢制环氧套筒修复补强管道在轴力作用下轴向应力解算公式尚不明确。【方法】根据轴力作用下钢制环氧套筒修复管道的受力特点,通过简化,建立力学模型。基于应力解法与变形协调关系,推导提出轴力作用下管道层与套筒层的轴向应力理论求解公式,随后通过ANSYS软件建立有/无法兰套筒修复管道模型,对轴向应力公式进行数值模拟验证,并对直径分别为219 mm、660 mm、1 219 mm的管道进行计算,基于数值解对轴向应力理论解对比验证,并在此基础上,通过文献算例试验所测结果对所建立的计算公式进行验证。【结果】经过力学简化所得到的模型具有合理性,所得结果趋于保守;在轴力作用下,有/无法兰套筒修复模型管道层与套筒层内外壁轴向应力理论解与数值解的误差均保持在5%以内;3种不同直径管道的轴向应力理论解与数值解误差不超过5%;在1 500 kN轴力作用下,轴向应力承载力占比理论值与钢质环氧套筒修复缺陷钢管的全尺寸拉伸试验实测值误差小于5%。【结论】通过理论解与数值解、实测值的对比,验证了轴向应力理论公式的合理性与适用性,依据该公式进行整体结构的校核较为安全,研究结果可为轴力作用下钢制环氧套筒修复补强管道的设计和评价提供参考。(图7,表4,参20)

关键词： 系泊船   缆绳   外力   应力   防断措施  

摘要： 系泊船断缆极易引发海上安全事故.文章依据系泊船所受不同外力作用的效果,提出了相应的防断缆措施,并根据多年的实践经验归纳出有关系泊缆绳使用的注意事项,对商船在强风、强流等不利环境中系缆作业具有指导意义.

关键词： 钢箱梁   顶推施工   临时扣塔   临时扣索   应力   变形   参数分析  

摘要： 为研究临时扣塔辅助顶推施工中大跨钢箱梁、导梁和临时扣塔的受力行为,依托主跨为90m的汾水河大桥,建立了有限元分析模型,开展了最大悬臂状态下结构自重、扣塔高度与刚度、扣索位置、索力及刚度等参数的敏感性分析。结果表明:扣索位置为导梁前端下挠的敏感性参数,当外侧和内侧扣索水平投影长度均增大20%时,导梁前端下挠分别减小73%和38%,外侧扣索宜设置在其水平投影长度为60%~80%最大悬臂长度的区域;扣索索力为扣塔偏位的敏感性参数,当外侧和内侧扣索索力分别增大33%和50%时,扣塔偏位分别减小169%和136%;导梁自重为钢箱梁应力的敏感性参数,导梁自重增加20%,钢箱梁拉应力和压应力分别增大43%和37%。研究成果可为同类型桥梁施工提供借鉴。

关键词： 天然气管道   滑坡   应力分析   监测  

摘要： 长输管道分布广泛,地质灾害引发土壤运动和地表变形,从而导致埋地管道产生弯曲、压缩、扭曲、拉裂、局部屈曲等破坏行为,严重影响管道的安全运行,为了避免地质灾害事故,管道勘察设计阶段已经对不稳定地质位置尽量避绕,对于无法绕避存在潜在风险管段,特别是敷设在横坡段的管道进行的地质监测就显得尤为必要,而监测位置的选择决定着监测的有效性与工程投资,针对性的对管道进行应力分析找出管道受力薄弱点,这种监测既保证了对地质滑坡倾向的预警又避免了不必要的浪费。

关键词： 磷矿开采   覆岩活动   应力   位移   相似理论  

摘要： 本文以云南晋宁磷矿为工程背景,系统研究了磷矿采场矿压及覆岩活动规律。试验结果表明,在开挖过程中,采场覆岩未产生大规模破坏和沉降,主要破坏模式为局部冒落,上覆岩层和顶板是主要应力重新分布区,顶板受压破坏导致上覆岩层产生位移。试验结果可为磷矿安全开采提供理论依据,对降低磷矿开采风险有一定参考价值。

关键词： 空间钢管桁架   力学特性   应力   位移  

摘要： 以大底盘多塔环形钢框架体系的中心区钢结构为主要研究对象,选取了A2区钢结构重点研究,建立了6种荷载工况来分析该结构的位移最不利位置,并将实际工程位移监测数据与模型中分析所得位移数据进行对比,得出结论:对比工况2、工况4和工况6的3种情况,工况6的拉应力和压应力普遍偏大,且薄弱位置基本集中在屋顶钢梁及右侧非悬空部分的最左侧;3种工况下应力最小值都出现在3623号杆件,说明在不同工况中结构的位移最不利位置都相同。

关键词： 静态爆破技术   水化速率   力学模型   应力场   损伤区  

摘要： 为了研究静态爆破剂水化速率对矿体力学及损伤作用机制,利用应力-损伤耦合模型进行了不同水化速率下矿体力学损伤数值模拟,分析了水化速率对矿体应力场及损伤区演化规律影响,揭示了钻孔布置模型对水化速率作用的机制。研究结果表明:静态爆破损伤区发育可以分为压实阶段、微损伤形成阶段、损伤区发育阶段、损伤区贯通阶段等4个阶段,其中损伤区发育、贯通阶段应力作用最为显著;矿体应力场及损伤区随着水化速率的增大而增加,并且在快速释能初期水化速率对应力场及损伤区影响差异性较小,快速释能后期水化速率对应力场及损伤区影响差异性显著;钻孔布置模型影响水化速率作用机制,其中单孔力学模型下水化速率促进膨胀压差异性,双孔力学模型下水化速率促进应力叠加,导向孔布置模型最为显著,初期水化速率加快应力运移,后期水化速率促进应力叠加,在时间维度和应力维度的共同作用下造成损伤区扩展、贯通;本次数值模拟和现场测试方案中,静态爆破剂水化速率1.8 MPa/min,钻孔直径113 mm,钻孔间距1000 mm,合理的孔间距与钻孔直径比η=9,导向孔布置模型可有效地致裂矿体、产生大量损伤区。该研究为提高静态爆破技术的致裂效果及施工布置提供了参考依据。