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关键词： 卡套式管接头   旋转挠曲   仿真分析   密封   应力   疲劳寿命  

摘要： 文中针对卡套式管接头在使用时受到不规则摆动导致泄漏的问题,进行了旋转挠曲试验及受力仿真分析。参照ASTM F1387—1999(2012)标准中旋转挠曲试验方法,对1/4OD″的卡套式管接头施加不同抗拉强度旋转至100多万次,致其发生泄漏,随后采用无损荧光渗透和金相显微镜检测的方法,对泄漏的卡套式管接头进行宏观分析,发现裂纹泄漏位置集中在前卡套前端与管件咬合处。利用ANSYS软件进行仿真分析,发现卡套式管接头集中受力区与实际旋转挠曲试验中泄漏位置基本一致。因此,在使用中应注意观察卡套式管接头的前卡套前端与管件咬合处是否存在泄漏,避免产生安全隐患。

关键词： 组合梁桥   波形钢腹板   悬臂浇筑法   异步施工   应力   线形   有限元法  

摘要： 达摩沟大桥主桥为主跨105 m的双幅波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥,采用异步悬臂浇筑法施工。针对该桥波形钢腹板架设工作面多、人员调度紧张的问题,基于传统异步悬臂浇筑方案,提出在悬臂初期同时架设2个节段波形钢腹板的优化方案,并通过先行架设腹板的线形控制分析确定采用优化方案的可行节段范围。为验证优化方案的可行性与适应性,采用有限元软件Abaqus建立实体模型模拟其施工过程,对比分析异步悬臂浇筑施工优化前、后结构的受力与变形,并进行实桥应用。结果表明:优化方案下先行架设2个节段腹板的可行范围为2~6号节段,相邻节段腹板的预拱度最大调整值为6.4 mm,优化方案对各节段顶板与底板应力、相邻腹板剪应力及变形的影响均较小,且应力计算值均小于规范要求的强度设计值。施工中偏安全考虑仅在右幅1号墩2~4号节段采用优化方案施工,腹板高程均在可调节范围内,且腹板变形实测值与有限元值吻合良好,证明了优化方案的可行性及适用性。

关键词： 北京理工大学   高水平学术   学术综述   学术研究论文   引文数据库   工业和信息化部   剑桥科学文摘   工程力学  

摘要： 本刊是由中华人民共和国工业和信息化部主管、北京理工大学主办的科技类综合性学术期刊,创刊于1956年,1986年起正式向国内外公开发行,现为月刊。本刊为美国《工程索引》(EI)、美国《化学文摘》(CA)、美国《数学评论》(MR)、美国《剑桥科学文摘社网站及数据库》(CSA)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)、德国《数学文摘》(ZM),以及《中国学术期刊网络出版总库》(CNKI)、《中文核心期刊要目总览》、《中国科学论文引文数据库》等索引刊源。本刊发表基础理论、应用科学和工程技术领域的高水平学术文章,设有综合性和分科栏目。综合性栏目为学术综述;分科栏目主要发表学术研究论文,栏目包括:工程力学、机械工程、信息与控制、光学与电子、化工与材料、应用数学与物理、生命科学等。

关键词： 地铁车轮   热力耦合   过盈配合   磨耗车轮   温度场   应力场  

摘要： 【目的】地铁车轮受力复杂,不仅受轮轨耦合力和轮-轴过盈配合产生的接触压力的影响,还受制动过程中产生的热载荷的影响。【方法】以某单S型辐板地铁车轮为研究对象,在ABAQUS软件中建立了地铁车轮有限元模型,分析了轮轴过盈配合对车轮在直线工况下机械应力分布的影响。建立了道岔工况下车轮踏面制动时的热-力耦合模型,采用直接耦合法研究了车轮温度场和应力场的变化规律,研究了不同磨耗量下车轮的机械应力和热-机耦合应力对车轮结构强度的影响。【结果】结果表明:制动时热载荷主要影响靠近踏面的结构部分,靠近轮毂部分受轮轴过盈配合影响大;新车轮与磨耗到限车轮辐板处的耦合应力最大相差69.3 MPa;车轮直径在820~840 mm区间内耦合应力比较稳定,浮动只有9.1 MPa.【结论】该研究为地铁车轮结构设计提供了科学的依据,对地铁车轮的维护工作具有良好的指导作用。

关键词： PROTOS 1-8卷接机组   三元空腔滤棒段   ANSYS   吸附式加速鼓轮   响应面法   应力  

摘要： 为解决PROTOS 1-8卷接机组三元空腔滤棒段传递过程中出现变形、掉落等问题,设计了一种吸附式加速鼓轮。利用ANSYS有限元分析软件,结合FLUENT和瞬态结构模块分析了加速鼓轮的流体入口半径、侧面流体区域长度、转速、流道出口孔径和轮槽宽度对轮槽吸力和滤棒段所受应力的影响,确定流道出口孔径和轮槽宽度是关键影响因素;使用响应面优化方法确定加速鼓轮的最优结构为流道出口孔径4.0 mm,轮槽宽度7.4 mm。以龙岩烟草工业有限责任公司生产的“七匹狼(观海中支)”牌卷烟为对象,对改进前后3台PROTOS 1-8卷接机组进行测试,结果表明:改进后每台机组滤棒段掉落次数由41次/d降低至14次/d。该方法可为提高卷接设备运行稳定性提供支持。

关键词： 重力式码头   应力   沉降   有限元分析   抛石基床   变形  

摘要： 重力式码头是码头主要结构形式之一,是靠结构本身及其上填料的重量来抵抗建筑物的滑动和倾覆的,要求地基具有一定的强度。研究对码头抛石基床承受荷载进行分析,构建抛石基床沉降变形计算模型,研究结果表明,随着爆夯等效应力的逐渐增加,各阶段抛石基床的沉降逐渐减少,各阶段的沉降变形减少比例分别为51.8%,81.6%,57.7%,24.8%。可见研究提出模型能够有效计算抛石基床沉降量,能够为重力式码头的设计构建和使用维护提供参考。

关键词： 巷道围岩   回采   支护   应力   位移  

摘要： 巷道稳定性是矿山安全生产的关键因素之一。本文针对双沿空留巷的巷道布置方式,通过对4502采空区及4503工作面邻近巷道应力场、位移场的监测与分析,探究工作面回采过程对采空区相邻巷道围岩应力分布及位移沉降规律的影响。结果表明:工作面回采对巷道应力场重组具有显著作用,尤其是在工作面近区域。监测数据揭示了工作面回采对巷道围岩应力场的显著影响,尤其是位于工作面附近的巷道,其位移沉降量波动性强。4503轨道巷由于两侧垂直应力分布较为均匀,其位移沉降量相对较小,而4503胶带巷与原4502轨道巷因围岩性质差异,在未开采区一侧的位移沉降量明显大于采空区一侧。本研究旨在理解和预测工作面回采对巷道稳定性的影响,为矿山工程提供实践意义。

关键词： 离心泵   管道   应力分析   多种运行工况   码头   CAESAR  

摘要： 海港码头靠泊船型大小不一,船舶自带泵流量、压力不固定,当码头与库区距离远,船舶自带泵压力不够时,需在码头增设多台加压泵,且为适应大小不同的船型,匹配多台泵的组合运行方案。该码头加压泵选用离心泵,为解决不同运行方案下离心泵的管口受力和力矩过大的问题,根据API 610 Centrifugal pumps for petroleum,petrochemical,and natural gas industries标准,利用CAESARⅡ应力分析软件,以离心泵组最近的管道固定点为分析单元,给出备用泵管道温度的计算方法,将离心泵及进、出口管道作为整体进行分析。经对多种运行工况下离心泵管口及进、出口管道的详细应力分析,通过改变管道走向,给出了满足标准要求、便于操作检修、整齐简洁的离心泵进、出口管道布置方案。研究结果对多种运行工况下离心泵组的管道布置具有指导意义。

关键词： 深孔件   模锻   数值模拟   温度场   应力场  

摘要： 某深孔件是船用低速柴油机中的关键构件,由于其特殊的工作环境,该工件的制造技术有着极高的要求。精密模锻是一种可以改进锻件整体质量及提高产品性能的工艺,因此可以通过模锻工艺来加工该深孔件。本文采用有限元模拟软件对该深孔件在压力机上模锻成形过程进行了数值模拟仿真,分析了锻件的温度场及应力场的分布特征,从而指导该深孔件的实际生产。

关键词： 工程力学   改革目标   融入点   融入途径   应用型人才   教育灵魂  

摘要： 基于育人根本及学以致用的新工科人才建设需求为导向,以大学本科工程力学课程建设改革目标为依托,深入阐释人才培养真正“融”入课程建设的全过程,通过课程建设、目标定位和应用型人才培养举措,探索课程改革建设融入点和融入途径解决现有课程问题,为我国高等工程教育改革人才实践能力的培养提供有效的课程支撑,为大学本科教育赋予生命和灵魂。